Sorpréndele en esta fecha tan especial y organiza una escapada para dos. ¿Único requisito? Tener un coche, preferiblemente un Jaguar, y desconectar del bullicio de la ciudad. ¿El valor añadido? Regalarle alguna de las maletas y bolsas de fin de semana que conseguirán que la escapada sea ¡todo un éxito!
Si quieres estar a la última en lo que a la escapada perfecta se refiere, lo primero que tendrás que hacer es buscar el destino adecuado, aquel que consiga hacerte desconectar de la rutina y el bullicio. Lo segundo es contar con una buena maleta de fin de semana con la que consigas llevar el equipaje perfecto con todo lo necesario para un fin de semana inolvidable. Aquí te damos unas cuantas pistas. ¡Toma nota!
Prepárate para la carretera con esta colección clásica de Jaguar. Accesorios cuidadosamente elaborados pensados para viajes de todo tipo en carretera. y para todos los viajes de tu vida.

MALETA RÍGIDA MEDIANA JAGUAR
Una maleta rígida de altas prestaciones para donde te lleve el viaje: rígida mediana con exterior de policarbonato, estructura de aluminio y patrón repetido de parrilla en la superficie delantera. Incluye cierre aprobado por la Transportation Security Administration, ruedas
multidireccionales y forro en tono Red con patrón repetido. Compartimento portaobjetos colgante extraíble para organizar tus cosas fácilmente.
A 46,5 CM A 68 CM L 26 CM
PVP: 335,60€

BOLSO DE VIAJE DE PIEL HERITAGE JAGUAR
Lleva contigo el espíritu de nuestra tradición deportiva. Este elegante bolso de viaje de piel en tono Black incluye una correa extraíble con bandas de competición y un anagrama con logotipo de estilo Lozenge acabado en relieve.
PVP: 427€

Consulta en tu concesionario o a través de la tienda online:

https://shop.jaguar.es/

• Su pionera tecnología puede ayudar a reducir los riesgos para la salud provocados por permanecer sentado demasiado tiempo.
• El sistema de asiento ‘Ergonómico activo’ se ajusta continuamente a los usuarios para garantizar su bienestar en los viajes más largos.
• Los actuadores ubicados en el relleno del asiento realizan microajustes que simulan el ritmo al caminar.
• Esta investigación forma parte del compromiso de Jaguar Land Rover con una sociedad más segura y saludable.

Jaguar Land Rover ha desarrollado el asiento del futuro, un sistema pionero que adapta su forma y que ha sido diseñado para mejorar el bienestar de los usuarios, pues aborda los riesgos para la salud provocados por permanecer sentado demasiado tiempo.

El asiento `ergonómico activo’, que se está poniendo a prueba en la división Body Interiors Research de Jaguar Land Rover, dispone de un conjunto de actuadores en el relleno que realizan microajustes constantes para que el cerebro del usuario perciba la sensación de estar caminando. Además, se pueden adaptar individualmente a cada conductor y pasajero.

Más de un cuarto de la población mundial, es decir 1.400 millones de personas, lleva una vida cada vez más sedentaria*, lo que acorta los músculos de las piernas, las caderas y los glúteos y provoca dolor de espalda. Además, un músculo más débil es mucho más propenso a lesionarse tras una caída o torcedura.

Al simular el ritmo de caminar, un movimiento conocido como oscilación pélvica, esta tecnología puede ayudar a reducir los problemas para la salud provocados por permanecer sentado demasiado tiempo en viajes largos. De media, los conductores de Reino Unido recorren 235 km semanales**.

El Dr. Steve Lley, Chief Medical Officer de Jaguar Land Rover, señaló: “El objetivo de todos nuestros proyectos de investigación en tecnología es el bienestar de nuestros clientes y empleados. Gracias a nuestra experiencia en ingeniería, desarrollamos el asiento del futuro con tecnologías innovadoras jamás vistas en el sector del automóvil a fin de abordar un problema que afecta a personas de todo el mundo”.

Los vehículos Jaguar y Land Rover ya incluyen en la gama las últimas novedades en diseño de asientos ergonómicos, como ajustes multidireccionales, funciones de masaje y control de la climatización. Además, el Dr. Lley recomienda cómo ajustar el asiento a fin de garantizar la posición de conducción perfecta: desde no llevar objetos voluminosos en el bolsillo y adoptar una correcta posición de los hombros, hasta asegurar que la columna vertebral y la pelvis están alineadas y apoyar bien los muslos para reducir los puntos de presión. Vea el vídeo aquí.

Esta investigación forma parte del compromiso de Jaguar Land Rover por la mejora continua del bienestar de los clientes a través de la innovación tecnológica. Los proyectos anteriores incluyen investigaciones sobre la reducción de los efectos de un mareo provocado por movimiento y la introducción de una tecnología de luz ultravioleta para prevenir la propagación de catarros y gripes.

La combinación de estos esfuerzos nos acerca a la visión Destination Zero de Jaguar Land Rover, que aspira a crear una sociedad más segura y saludable con un medioambiente más limpio, un futuro responsable para nuestros trabajadores, nuestros clientes y las comunidades en que vivimos. A través de la innovación continua, Jaguar Land Rover adapta sus productos y servicios a un mundo en constante evolución.

 

Más información, imágenes y vídeos de Jaguar Land Rover en www.media.jaguarlandrover.com/es-es

Panasonic Jaguar Racing le da la bienvenida a Alex Lynn al equipo. Alex Lynn, quien condujo siete veces para el equipo la temporada pasada, regresa como piloto de reserva y prueba.

El piloto de carreras británico trabajará junto a Mitch Evans y James Calado Ho-Pin Tung anunciado como embajador global de Jaguar Racing, al mismo tiempo que se une al equipo de comentaristas de Jaguar I-PACE eTROPHY Panasonic.

Jaguar Racing le da la bienvenida al piloto británico Alex Lynn al equipo como piloto de reserva y prueba. El piloto de 26 años regresa a Panasonic Jaguar Racing después de correr siete veces para el equipo durante el Campeonato ABB FIA Fórmula E 2018/19.

«Mitch Evans y James Calado son una combinación emocionante y serán fuertemente apoyados por Alex durante toda la temporada. Alex no solo es un piloto muy talentoso y consumado, también tiene una valiosa experiencia en la Fórmula E y una excelente relación con nuestro equipo. Esa experiencia y relación serán muy beneficiosas para nuestro desarrollo continuo. Las carreras ganadoras solo se pueden lograr si tienes un equipo trabajador y talentoso a tu alrededor. Traer a Alex de vuelta al redil nos ayuda a lograr eso.»

JAMES BARCLAY  – Director del equipo PANASONIC JAGUAR RACING.

«Estoy emocionado de volver a unirme al equipo Panasonic Jaguar Racing y regresar a la Fórmula E. Estoy familiarizado con el Campeonato, el equipo, sus objetivos y cómo funcionan. Espero jugar mi parte para ayudar al equipo a lograr sus objetivos.»

ALEX LYNN – Conductor de reserva y prueba.

Alex Lynn, de 26 años, cumplirá sus compromisos con Panasonic Jaguar Racing este año al competir en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

Ho-Pin Tung permanece con el equipo como embajador global de Jaguar Racing, y continúa apoyando al equipo técnico de Jaguar Racing tanto en frente del garaje como detrás de escena. Su papel también lo verá unirse al equipo de comentarios Jaguar I-PACE eTROPHY junto a Jack Nicholls.

Ho-Pin proporcionará a los fanáticos la perspectiva de un piloto de carreras durante los comentarios. Vernon Kay y Amanda Stretton regresan al frente de la transmisión Jaguar I-PACE eTROPHY, con cada carrera disponible en vivo y gratis en la página de Facebook de Jaguar Racing.

El progreso ha traído consigo muchos cambios.

Pero hay algo que nunca cambiará, y es la forma en la que todos disfrutamos de la Navidad.

JAGUAR MEJORA SU GALARDONADO I-PACE CON LOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS EN LOS CIRCUITOS DE CARRERAS

 

• Jaguar utiliza los conocimientos técnicos adquiridos en la competición I-PACE eTROPHY para desarrollar una actualización de software que mejorará toda la gama para los clientes I-PACE.
• Los cambios realizados al modelo totalmente eléctrico mejorarán el rendimiento de la batería y ofrecerán una autonomía real de hasta 20 km adicionales a plena carga.
• Las mejoras aprendidas en la competición se ofrecen en forma de optimización de la gestión de la batería, los sistemas térmicos y de actualizaciones del par de tracción a las cuatro ruedas.
• Jaguar anima a sus clientes a instalar esta actualización de software gratuita en los concesionarios.
• Además, esta actualización incluye una funcionalidad mejorada de software inalámbrico.
• El Jaguar I-PACE ya está disponible con un PVP desde 80.400€ en España. Para obtener más información, visite jaguar.es

Jaguar se adelanta a la Navidad y regala a sus clientes de I-PACE una actualización gratuita para el galardonado modelo totalmente eléctrico que ofrecerá una mayor autonomía real. Los ingenieros han aplicado las competencias técnicas avanzadas adquiridas en el I-PACE eTROPHY para optimizar la gestión de la batería y los sistemas térmicos y de tracción a las cuatro ruedas para mejorar la eficiencia del conjunto de motores totalmente eléctrico.

En 2018, Jaguar hizo historia con la creación del campeonato I-PACE eTROPHY, la primera competición internacional del mundo para vehículos totalmente eléctricos basados en modelos de producción, que refuerza su compromiso con la competición eléctrica y aporta experiencia técnica para desarrollar futuros vehículos de carretera eléctricos como parte de su misión ‘Race to Innovate’. Este campeonato somete a los SUV totalmente eléctricos a condiciones de uso extremas y en la primera temporada se adquirieron conocimientos esenciales para la durabilidad y el control térmico de los sistemas de gestión de la batería y el par.

En su continua búsqueda de mejora de la experiencia del cliente, los ingenieros de Jaguar han analizado datos de más de 80 millones de kilómetros de viajes en entornos reales realizados en todos los rincones del planeta. Han analizado a fondo todos los elementos del rendimiento del vehículo para conseguir un rendimiento óptimo de los sistemas y maximizar la eficiencia.

Stephen Boulter, I-PACE Vehicle Engineering Manager, declaró: “El Jaguar I-PACE eTROPHY nos ha proporcionado una gran cantidad de datos para analizar y actualmente aplicamos estas mejoras marginales, extraídas de los circuitos de la competición, a los vehículos de los clientes para mejorar su experiencia de conducción. Las nuevas actualizaciones de software optimizan los sistemas de control del motor a fin de mejorar la eficiencia y permitir a los usuarios del I-PACE viajar aún más lejos con una sola carga sin apenas cambios de hardware. No cabe duda de que este vehículo mejora con los años”.

El I-PACE con tracción a las cuatro ruedas es el primer vehículo con una batería totalmente eléctrica de Jaguar y ofrece una autonomía de hasta 470 km en una sola carga gracias a su batería de iones de litio de 90 kWh (ciclo WLTP). Aunque la nueva actualización de software no modifica la cifra de autonomía oficial certificada, estas mejoras marginales obtenidas del análisis del eTROPHY permitirán que los clientes obtengan una mejora de hasta un 8 % dependiendo del uso, lo que equivale a una posible autonomía real adicional de 20 km/h.

Las modificaciones derivadas de la competición eTROPHY incluyen:

• Tracción a las cuatro ruedas: Los cambios en la distribución del par entre los motores trasero y delantero ofrecerán una mayor eficiencia al utilizar el modo ECO, ya que el sistema ofrece tracción a las cuatro ruedas permanente
• Control de temperatura: Las mejoras en el control de gestión térmica aprovecharán mejor el sistema de ventilación activa del radiador al cerrar los conductos con más frecuencia para potenciar el rendimiento aerodinámico
• Capacidad de la batería:Las actualizaciones permiten que la batería funcione en un estado de carga inferior que en la versión anterior sin que la facilidad de conducción, la durabilidad y el rendimiento se vean afectados

Las modificaciones adicionales derivadas de los análisis de datos en entornos reales incluyen:

• Frenada regenerativa: Los frenos del vehículo obtendrán energía de forma más eficaz cuando la batería tenga un alto estado de carga y se haya aumentado la cantidad de recuperación de energía a una menor velocidad de conducción para maximizar la eficiencia y la autonomía
• Cálculo de la autonomía: Los cambios del algoritmo del cálculo de la autonomía predictiva ofrecerán una estimación más precisa y consistente y reflejarán mejor el estilo de conducción de cada propietario

Se anima a los clientes a llevar sus vehículos a su concesionario de Jaguar para instalar esta actualización de software gratuita. Estos importantes cambios también incluyen una mejora de la funcionalidad del software inalámbrico (SOTA). Tras la instalación de este novedoso software se podrán recibir actualizaciones en remoto en más módulos electrónicos, lo que garantiza mejoras continuas en la experiencia del cliente.

La vanguardista batería de iones de litio de 90 kWh del I-PACE ofrece el rendimiento de un deportivo que pasa de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, junto con la funcionalidad de una autonomía máxima de 470 km/h (ciclo WLTP) y una capacidad de carga de 0 a 80 % en 40 minutos (CC de 100 kW). Si se carga en casa con un cargador de pared de corriente alterna (7 kW), se conseguirá el mismo estado de carga en apenas 10 horas.

El SUV de altas prestaciones Jaguar I-PACE es el primer modelo de Jaguar totalmente eléctrico y está disponible con un PVP desde 80.400€ en España. Para configurar el suyo, visite: www.jaguar.es

JAGUAR LAND ROVER DESAFÍA LOS LÍMITES DE LA TECNOLOGÍA: INCLUYE UN SOFTWARE INALÁMBRICO DE SERIE EN TODOS LOS NUEVOS MODELOS Y UNA POSIBILIDAD DE ACTUALIZACIÓN GRATUITA PARA LOS EXISTENTES *

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* Disponible solo en vehículos dotados de la tecnología necesaria.

El compromiso de Jaguar Land Rover con la excelencia técnica ofrece un software preparado para el futuro a todos sus nuevos clientes.

La tecnología por software inalámbrico (SOTA) se incluye de serie en todos los modelos Jaguar y Land Rover recientes, de forma que no será necesario visitar un concesionario para realizar las actualizaciones del sistema de infoentretenimiento.

La última versión de software de infoentretenimiento Touch Pro y Touch Pro Duo incluye de serie Smartphone Pack, que integra Apple CarPlay® dependiendo del mercado, y sin tasas de suscripción.

Además, Smartphone Pack incluye Android Auto™ y Baidu CarLife, dependiendo del mercado, de serie y sin tasas de suscripción.

Los clientes de modelos recientes de Jaguar y Land Rover de todo el mundo podrán actualizar la tecnología SOTA de forma gratuita, así como la última versión de infoentretenimiento Touch Pro / Touch Pro Duo en los modelos compatibles.

Estas opciones de actualización gratuita para los clientes actuales incluyen el Smartphone Pack.

Mejoras disponibles en los vehículos que cuentan con el infoentretenimiento Touch Pro y Touch Pro Duo en modelos fabricados a partir de 2016, incluyendo Jaguar XE, XF, XJ, E-PACE, F-PACE, I-PACE y F-TYPE; Land Rover Discovery y Discovery Sport; Range Rover, Range Rover Sport, Velar y Evoque.

En el marco de nuestra continua transformación hacia la total conectividad, los nuevos modelos de Jaguar y Land Rover incluyen la tecnología por software inalámbrico (SOTA) de serie. Así, los nuevos clientes podrán recibir las actualizaciones futuras de software en su vehículo sin tener que acudir a un concesionario, incluyendo los últimos modelos del sistema de infoentretenimiento Touch Pro y Touch Pro Duo, que ahora integran Smartphone Pack con Apple CarPlay® de serie y sin tasas de suscripción.

Además, Smartphone Pack incluye Android Auto™ y Baidu CarLife de serie, dependiendo del mercado.

 

Jaguar Land Rover ofrece también mejoras en la tecnología SOTA y el sistema de infoentretenimiento Touch Pro y Touch Pro Duo, Smartphone Pack incluido, a casi medio millón de clientes actuales de todo el mundo. Estas mejoras gratuitas son compatibles con la mayoría de los vehículos fabricados a partir de 2016.

 

Nick Rogers, Director Group Engineering de Jaguar Land Rover, explicó: «Nos entusiasma crear y ofrecer la última tecnología a nuestros clientes. Nos hemos basado en la capacidad conectada de nuestro nuevo Defender para diseñar una tecnología de software inalámbrico pionera para las mejoras de infoentretenimiento de serie en todos nuestros vehículos».

«Como es natural, queremos que nuestros clientes actuales también disfruten de las últimas características de conexión, por lo que les ofrecemos una actualización gratuita para incorporar esta tecnología a sus vehículos, junto con mejoras en sus sistemas de infoentretenimiento Touch Pro y Touch Pro Duo. En Jaguar Land Rover queremos crear experiencias que nuestros clientes amen de por vida, y por eso el cliente es el centro de todo lo que hacemos. Este programa es una forma más de demostrar nuestro compromiso».

 

Además del Smartphone Pack, que permite a los clientes utilizar aplicaciones compatibles en sus smartphones (como la reproducción de música, la navegación y el dictado de mensajes a través de la pantalla táctil del vehículo), las últimas versiones del sistema Touch Pro y Touch Pro Duo facilitan su uso, que ahora es más intuitivo y rápido.

 

Además de estas mejoras, los clientes podrán disfrutar de actualizaciones del software del sistema de infoentretenimiento sin necesidad de acudir a un concesionario. Los clientes podrán descargar de forma rápida y sencilla el software nuevo a través de una tarjeta microSIM instalada en su vehículo o mediante conexión Wi-Fi.

 

Los propietarios de vehículos de 2019 – 2020 ya contarán con la tecnología SOTA integrada en sus sistemas de infoentretenimiento.

• La tecnología de Jaguar ‘Monitor del Estado del Conductor’, que reacciona ante las señales de alerta ante un conductor somnoliento, ya se incluye de serie en toda la gama Jaguar.
• Gracias a un cálculo continuo de miles de puntos de datos, esta tecnología proporciona un aviso con antelación para que todo conductor que muestre signos de somnolencia haga una pausa.
• 1 de cada 8 conductores de Reino Unido reconoce que “se queda dormido” al volante, según los estudios*.
• El 25 % total de los accidentes mortales se debe a conductores que se quedan dormidos**.
• Además, los hallazgos revelan que casi el 37 % de los conductores se han sentido tan cansados alguna vez que temían quedarse dormidos al volante*
• Puede ver el vídeo sobre la tecnología del Monitor del Estado del Conductor aquí: https://youtu.be/2Asw92Qf06Y
• Puede configurar el Jaguar E-PACE, que tiene un PVP desde 39.400 € en España, en jaguar.es.

 

Largas jornadas laborales, trayectos diarios al colegio, estresantes desplazamientos al trabajo… Jaguar es consciente que la vida de la mayoría es ahora más ajetreada que nunca. Estamos tan ocupados que 1 de 8 conductores de Reino Unido admite haberse quedado dormido al volante*, lo que causa hasta el 25 % de los accidentes mortales**.

Dentro de nuestra amplia visión por mejorar y enriquecer la vida de los conductores y los pasajeros, Jaguar ha desarrollado una tecnología que avisa al conductor cuando detecta señales de somnolencia, la tecnología de ‘Monitor del Estado del Conductor’. El sistema recibe información de miles de puntos de datos, que se procesan en una milésima de segundo, como el sistema Dirección asistida electrónica, los pedales y el comportamiento de conducción general. Un conjunto de complejos algoritmos analizan todos los datos de forma precisa para determinar si un conductor se siente cansado.

La tecnología Monitor del Estado del Conductor, incluida de serie en el E-PACE y en toda la gama Jaguar, detecta si el conductor se siente somnoliento y, cuando sea necesario, emite una advertencia para hacer una pausa. El salpicadero del E-PACE muestra un icono en forma de taza de café y emite un aviso sonoro cuando es necesario hacer la pausa.

Edmund King, Director de AA Charitable Trust, declaró: «Las estadísticas de conductores somnolientos son alarmantes, principalmente porque se trata de un problema pocas veces notificado. Todas las medidas que ayuden a reducir el riesgo de cansancio en los conductores, como la tecnología Monitor del Estado del Conductor de Jaguar, son más que bienvenidas. La única forma de curar el cansancio es descansando. Si los conductores están cansados, o si su vehículo les avisa del posible cansancio, deberían parar cuando sea posible y seguro, tomar una bebida con cafeína y descansar».

David Willey, Assisted and Automated Driving Attributes Senior Manager de Jaguar, afirma: «En Jaguar siempre analizamos los últimos avances de seguridad del vehículo y desarrollamos tecnologías innovadoras para mejorar la experiencia de conducción, a fin de que sea más segura y agradable. La tecnología Monitor del Estado del Conductor, junto con los Avanzados sistemas de asistencia al conductor (ADAS) se incluyen de serie en toda la gama Jaguar».

Además, el Jaguar E-PACE cuenta con una serie de avanzados sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad del conductor y los pasajeros. Entre las características estándar de todos los modelos Jaguar se incluyen Frenado de Emergencia Automático, Asistente de Cambio Involuntario de Carril, Control de Crucero con Limitador de Velocidad, Asistencia Delantera y Trasera para el Estacionamiento y cámara trasera.

La excelente combinación de aspecto deportivo, conducción dinámica e innovadoras características de seguridad hacen del Jaguar E-PACE un vehículo divertido y seguro de conducir. El SUV que nunca le cansará ya está disponible con un PVP desde 39.400€ en España, y se puede configurar en www.jaguar.es.

 

 

*Estudio de AA Charitable Trust. AA-Populus 11-17 de septiembre de 2018. Encuesta en línea entre 20.561 conductores

** Informe del Parliamentary Advisory Council for Transport Safety (PACTS) sobre las capacidades de conducción, 2016

Notas a los editores:

Acerca de Jaguar E-PACE

Todos los Jaguar, incluyendo el modelo E-PACE, han obtenido las cinco estrellas de Euro NCAP, por lo que se confirma que es uno de los vehículos más seguros del mercado. Este modelo, que ofrece una increíble protección a adultos, niños y peatones, obtuvo una calificación superior en todas las categorías. Su amplia gama de sistemas de seguridad estándar, entre los que se incluye Frenado de Emergencia Automático, Asistente de Cambio Involuntario de Carril y Control de Crucero con Limitador de Velocidad, ofrece la mejor protección.

Acerca de Jaguar:

El legado de Jaguar de diseño elegante e impresionante rendimiento lleva más de 80 años entusiasmando y deleitando al mundo. La familia actual de vehículos Jaguar de reconocimiento mundial cuenta con las berlinas XE, XF y XJ, que han obtenido numerosos galardones; el impactante deportivo F-TYPE; el SUV de alto rendimiento F-PACE (el Jaguar vendido más rápidamente de su historia), el SUV compacto de alto rendimiento E-PACE y ahora con el I-PACE, un SUV de rendimiento completamente eléctrico que ha obtenido el galardón de World Car of the Year 2019 y que coloca a Jaguar a la vanguardia de la revolución de los vehículos eléctricos.

Acerca de AA Charitable Trust:

Automobile Association Charitable Trust (AA) es la principal organización automovilística de Reno Unido, y lleva más de 100 años prestando servicios a los conductores. Desde la innovadora creación de patrullas en carretera hasta el control de los «vehículos conectados», AA siempre ha adoptado las nuevas tecnologías e innovaciones a fin de prestar mejores servicios a los conductores. Además, AA organiza campañas para mejorar la seguridad vial de todos los conductores en Reino Unido. Su campaña Drowsy Driving demostró la importancia de que los conductores que se sientan cansados hagan una pausa siempre que lo necesiten.

  

• El SUV de rendimiento 100% eléctrico ha obtenido el título al ‘Mejor SUV’ en la categoría de tamaño medio.
• El jurado, formado por expertos como los pilotos Hans-Joachim Stuck y Mattias Ekström, otorgaron el galardón al I-PACE tras las últimas pruebas realizadas en el circuito alemán de Lausitz-Ring.
• Este es el tercer Volante de Oro de Jaguar tras los premios conseguidos al deportivo F-TYPE en 2013 y a la berlina XF en 2016.
• Ya disponible con un PVP desde 80.400€ en España y se puede configurar en jaguar.com.

El SUV 100% eléctrico de Jaguar se ha alzado con uno de los premios automovilísticos con más reconocimiento, el Volante de Oro. El Jaguar I-PACE se ha impuesto en la categoría SUV de tamaño medio, superando al Audi Q3 y al Seat Tarraco.

El I-PACE se ha diseñado y desarrollado en Reino Unido partiendo de cero a fin de crear el mejor vehículo eléctrico Premium del mundo, un auténtico vehículo Jaguar para los amantes de la conducción. El I-PACE es una opción destacada en su segmento al ofrecer el rendimiento de un deportivo, cero emisiones, un refinamiento espectacular y la funcionalidad y facilidad de uso de un SUV con tracción a las cuatro ruedas.

Su batería de iones de litio de 90 kWh ofrece una autonomía de hasta 470 kilómetros (WLTP) y es capaz de cargarse de 0 al 80 % en solo 40 minutos (CC de 100 kW). Los dos motores ligeros, compactos y eficientes diseñados por Jaguar con 400 CV y 696 Nm de par permiten que pase de 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos.

El Prof. Sir Ralf Speth, CEO de Jaguar Land Rover, recibió el Volante de Oro otorgado al Jaguar I-PACE en la ceremonia de entrega de premios, celebrada en Berlín, con las siguientes palabras: “Como parte de nuestra estrategia ‘Destination Zero’, en Jaguar Land Rover nos hemos fijado un objetivo muy ambicioso: Establecer una economía circular respetuosa con el medio ambiente. El Jaguar I-PACE es la viva y creativa imagen de nuestra estrategia: un vehículo eléctrico emocionante, libre de emisiones”.

“Como fabricante británico de vehículos Premium, nos enorgullece recibir el Volante de Oro en el mercado de automóviles Premium más exigente y competitivo del mundo”.

“Este premio es uno de los numerosos galardones que ha recibido el I-PACE. Aprovecharemos este reconocimiento para redoblar nuestros esfuerzos a fin de ofrecer vehículos atractivos y altamente innovadores a nuestros clientes”.

“Me gustaría agradecer a los lectores y expertos su capacidad para reconocer el valor y vanguardismo de nuestros diseñadores e ingenieros con su voto al I-PACE”.

En la 43ª edición de los premios Volante de Oro, los encargados de elegir sus vehículos favoritos fueron los millones de lectores de la revista Auto Bild y sus publicaciones análogas de más de 20 países de Europa, así como los lectores del dominical Bild am Sonntag. Tras el recuento de votos, la lista se redujo a 21 finalistas, tres en cada una de las siete categorías, que demostraron sus capacidades en el circuito de Lausitz-Ring ante un jurado formado por pilotos, destacados periodistas especializados en automoción y otros expertos del sector del automóvil, que se centraron en la dinámica de conducción, la conectividad, el diseño y el coste de propiedad.

 

Jaguar Land Rover acaba de finalizar la reestructuración de sus departamentos de Ventas y Marketing para el mercado español y portugués.

 

Félix Olavarrieta, hasta ahora Director de Ventas, pasa a ser el nuevo Director General Comercial al sustituir a Javier Agote, el cual ha sido nombrado Director Regional de Importadores para la región de Sudamérica con efecto 1 de Noviembre. Reportando directamente a Felix estarán en este departamento comercial:

• Alberto Jiménez: Sales Programme & Planning Manager
• Javier Rodríguez: Field Sales Manager
• José Félix Alonso: Pre-Owned, Fleet & Business Manager
• Roberto Guerra: Financial Services Manager

Por su parte, el departamento de Marketing, que desde ahora también incluye el área de PR: Comunicación y RRPP, tiene nuevas incorporaciones que reportarán a Oscar Oñate, actual Director General de Marketing y PR:

• Adriana Botella: Marketing Comms and Experience Manager
• Belén de Lacalle: PR Manager
• Carmen Francés: Product Marketing Manager
• José Eugenio Redondo: Retail Marketing Manager
• Paloma Rodríguez: CRM Manager

Félix y Óscar trabajarán conjuntamente para afrontar los desafíos que, un negocio en plena transformación como es la automoción, plantea para las icónicas marcas Británicas. “Ambos cuentan con más de 20 años de experiencia en el sector y llevan colaborando estrechamente el uno con el otro en los últimos 10 años por lo que es una apuesta segura” afirma Luis Antonio Ruiz, Presidente y Consejero Delegado de Jaguar Land Rover España y Portugal.

• Jaguar presenta su primer deportivo virtual totalmente eléctrico.
• El futurista deportivo de Jaguar debuta en el videojuego Gran Turismo Sport durante el evento ‘Gran Turismo World Tour’ celebrado en Tokio.
• El Jaguar Vision Gran Turismo Coupé se ha diseñado y desarrollado desde cero como un deportivo de competición puro, totalmente eléctrico y con tracción a las cuatro ruedas para este videojuego de fama mundial.
• Este vehículo constituye la máxima expresión del ADN de Jaguar al combinar el linaje de los icónicos C-Type y D-Type con una emocionante visión de diseño futurista.
• Inspirado en el eTROPHY y el I-TYPE 4 de Jaguar, este vehículo eléctrico virtual cuenta con tres potentes y compactos motores que producen 1020 CV (750 kW) para que los jugadores pasen de 0-100 km/h en menos de dos segundos.
• Los jugadores podrán descargar el Jaguar Vision Gran Turismo
  Coupé en el Gran Turismo Sport para la Sony PlayStation 4 a partir de finales de noviembre.

Jaguar ha presentado hoy su primer deportivo virtual totalmente eléctrico, el Jaguar Vision Gran Turismo Coupé. Este vehículo eléctrico futurista será la última incorporación dentro de la lista de coches disponibles en Vision Gran Turismo para Gran Turismo Series.

El Jaguar Vision GT Coupé es totalmente eléctrico y se ha diseñado y desarrollado desde cero inspirándose en el extraordinario linaje de competición de la marca. Los icónicos modelos C-Type y D-Type han influido en su atrevido diseño futurista, mientras que los modelos I-TYPE 4 Fórmula E y I-PACE eTROPHY de Jaguar han aportado los fundamentos técnicos para ofrecer un extraordinario rendimiento en competición.

El equipo de diseñadores de Jaguar tuvo total libertad para desarrollar las proporciones perfectas y las exquisitas superficies de este Jaguar virtual del futuro.

Julian Thomson, Design Director de Jaguar, declaró: “Este proyecto ha estado en manos de nuestros diseñadores más jóvenes y ha sido una oportunidad única en la vida para diseñar un vehículo basándose en nuestro excepcional legado, y desafiando los límites del diseño futuro. El equipo ha hecho un trabajo increíble y ha creado un modelo que se identifica claramente como un auténtico Jaguar, inspirado en nuestro icónico pasado, sin verse limitado por él”.

El Jaguar Vision GT Coupé, que a partir de finales de noviembre formará parte de la parrilla de salida para los aficionados al GT Sports, ofrece a los jugadores una potencia de 1020 CV (750 kW), 1200 Nm de par y una maniobrabilidad perfectamente equilibrada, además de pasar de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos.

Kazunori Yamauchi, creador de Gran Turismo y presidente de Polyphony Digital Inc., declaró: “Estamos encantados de anunciar hoy el proyecto Jaguar Vision Gran Turismo. Fue una gran experiencia para nosotros trabajar con Julian Thomson, quien es el nuevo director de diseño en Jaguar. El diseño y el rendimiento de este automóvil es el resultado de la suma de virtudes de un equipo, trabajo artesanal y largos años de colaboración juntos. Esperamos ver a los conductores al volante del mismo el próximo mes”.

Diseño exterior

Los magníficos antecedentes de competición de Jaguar han influido claramente en las imponentes líneas exteriores y en las potentes y esculturales aletas del Vision GT Coupé, que emulan las de los históricos vehículos de competición C-Type y D-Type que se alzaron con la victoria en Le Mans.

Estos legendarios modelos de Jaguar desafiaron los límites de la aerodinámica y la tecnología de frenado, y el Jaguar Vision GT Coupé cuenta con un alerón desplegable, activo y aerodinámico que optimiza la eficiencia energética y genera el agarre perfecto.

Oliver Cattell-Ford, diseñador exterior de Advanced Design de Jaguar, afirmó: “Todos los diseñadores de vehículos soñamos con tener entre manos un proyecto de este tipo, ya que crear un deportivo futurista para el Gran Turismo implica no poner límites a nuestros diseños e ideas. El objetivo es asombrar a las generaciones futuras y, aún más importante, lograr el característico aspecto y sensaciones de Jaguar”.

Las exquisitas formas y funcionales proporciones de tres vehículos clave en la historia en competiciones de Jaguar, el C-type, D-type y E-type, han influido en la forma y los gráficos del Jaguar Vision GT Coupé. Los profundos alerones delanteros recuerdan al C-Type, la increíble forma plana se ha inspirado en el D-Type ‘Long Nose’ y los elegantes y rápidos detalles del habitáculo son influencia del E-Type ‘Lightweight’.

Este deportivo eléctrico y virtual se ha diseñado con materiales ligeros y experimentales, con el monocasco ligero y rígido de compuestos de fibra de carbono y aleaciones de aluminio vanguardistas. Su ligera construcción garantiza que el Jaguar Vision GT Coupé apenas pese 1400 kg y ofrezca una distribución de peso casi del 50:50.

El Vision GT Coupé es el primer Jaguar en incluir el icónico emblema de Jaguar en la rejilla delantera. Hay muchas más referencias a los modelos históricos, como las tomas de carga dobles que flanquean la parte trasera, inspiradas en la revolucionara berlina XJ de Jaguar, presentada en 1968.

Diseño Interior

El diseño del interior del Jaguar Vision GT Coupé combina la herencia de Jaguar con su filosofía de interiores modernos, centrados en el lujo, la pureza y el conductor, e incluye exquisitos e intrincados detalles que se entremezclan con la sencillez del diseño del vehículo.

Chris Shaw, diseñador interior de Advanced Design de Jaguar, afirmó: “Hemos desafiado todos los límites para inventar el aspecto interior del deportivo Jaguar del futuro. La arquitectura es visualmente ligera, sencilla e impresionante, y se ha conseguido con materiales y acabados experimentales y vanguardistas. Una vez el jugador esté sentado en el interior del habitáculo, perfectamente diseñado, y vea el capó largo y elegante del Jaguar Vision GT Coupé, imagen característica de Jaguar, el jugador se sentirá completamente inmerso en la acción”.

Esta selección de detalles evocadores, ingeniosos e innovadores incluye la tecnología de hologramas. Este vehículo cuenta con un sistema de inteligencia artificial a bordo conocido cariñosamente como ‘KITT-E’, un compañero que pone en funcionamiento los sistemas y sirve como interfaz entre el conductor y la máquina para potenciar la conexión emocional con el vehículo*. Además, esta tecnología muestra otro tipo de información útil para el conductor en una amplia variedad de formatos, incluidos los mapas tridimensionales y datos clave del vehículo.

El habitáculo se ha diseñado para envolver al conductor y crear una experiencia de competición que emule los modelos D-Type que ganaron Le Mans. Asimismo, cuenta con un cristal lateral digital de realidad aumentada, para potenciar la visión a ambos lados del vehículo. Este cristal muestra los peligros y obstáculos, lo que aumenta la percepción del conductor. Como complemento a estas funciones, delante del conductor se muestra un salpicadero transparente con información en tres dimensiones, inspirado en los tradicionales indicadores Smiths, con una visión trasera integrada a ambos lados gracias a un diseño de pantalla sencillo y envolvente, todo ubicado a la altura de la vista delante de la carretera.

Además, se ha creado un sonido único para que el conductor se sumerja en una auténtica experiencia de competición Jaguar. El sonido característico del Vision GT Coupé, ha sido desarrollado por el equipo encargado de los sonidos del Jaguar I-PACE. Se ha creado con grabaciones totalmente nuevas del D-Type ‘Long Nose’ 603 que subió al podio de Le Mans 1957. Su motor de competición XK de 3,8 litros ofrece un revestimiento único e integrado con un sonido eléctrico, futurista y característico.

Rendimiento

El equipo de diseño contó con la ayuda de los mismos ingenieros de Panasonic Jaguar Racing que diseñaron y desarrollaron los vehículos I-TYPE 4 Fórmula E y I-PACE eTROPHY de la marca a fin de dar vida al extraordinario rendimiento en competición del Jaguar Vision GT Coupé. Este vehículo dispone de tres motores potentes y compactos, uno que pone en movimiento las ruedas delanteras y otros dos que ponen en marcha cada una de las ruedas traseras y que, juntos, ofrece una potencia combinada de 1020 CV (750 kW) y 1200 Nm. Los jugadores pasarán de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y alcanzarán una velocidad máxima superior a los 320 km/h.

James Barclay, Team Director de Panasonic Jaguar Racing, afirmó: “Esta oportunidad de aplicar todo lo aprendido en la pista de los Fórmula E a un vehículo futurista de competición de Jaguar ha sido todo un reto para los ingenieros de Jaguar Racing. Con un motor totalmente eléctrico que se basa en la tecnología de los vehículos Jaguar I-TYPE 4 e eTROPHY, hemos confeccionado con precisión el rendimiento del Jaguar Vision GT Coupé en el mundo virtual para que la conducción de este vehículo sea estimulante y suponga una “amenaza” real en la competición”.

Los jugadores podrán descargar el Jaguar Vision GT en Gran Turismo Sport para Sony PlayStation 4 a partir de finales de noviembre. Los primeros en conducir este vehículo serán los participantes en el último Gran Turismo World Tour de Sony, que se celebrará en el Salón del Automóvil de Tokio, Japón, del 26 al 27 de octubre.

 

 

* Los avatares holográficos tienen fines meramente de diseño y no forman parte del juego real

Acerca de Jaguar

El legado de Jaguar de diseño elegante e impresionante rendimiento lleva más de 80 años entusiasmando y deleitando al mundo. La familia actual de vehículos Jaguar con reconocimiento mundial cuenta con las berlinas XE, XF y XJ, que han obtenido numerosos galardones; el impactante deportivo F-TYPE; el SUV de alto rendimiento F-PACE (el Jaguar que más rápido se ha vendido en la historia de la marca), el SUV compacto de alto rendimiento E-PACE y el I-PACE, un SUV de rendimiento completamente eléctrico que ha obtenido el galardón de World Car of the Year 2019 y que coloca a Jaguar a la vanguardia de la revolución de los vehículos eléctricos.

Acerca de Destination Zero

La estrategia Destination Zero de Jaguar Land Rover aspira a crear una sociedad más segura y saludable con un medioambiente más limpio. Mediante la innovación continua, la compañía busca conseguir un futuro con cero emisiones, cero accidentes y cero atascos en todas sus instalaciones con sus productos y servicios.