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 El Jaguar Mk 2, uno de los mejores automóviles británicos de la historia, celebra su 60º aniversario este año.

‘Rooms by Rankin’ es una serie de fotografías encargadas para conmemorar el diseño de los modelos XF, XE y la legendaria berlina deportiva Mk 2.

El Jaguar Mk 2 se presentó en 1959 en el Salón del Automóvil de Earls Court con un grácil diseño que resume a la perfección toda una era.

 

Jaguar celebra el 60º aniversario del inigualable Mk 2 con una serie de fotografías muy especial que rinden homenaje al estilo, la creatividad y la identidad de una de las berlinas más valoradas del mundo.

Rooms by Rankin es una colaboración única entre Jaguar y Rankin, el fotógrafo de moda de prestigio internacional, que pretende rendir homenaje a la personalidad de los tres modelos XF, XE y Mk 2.

 

En la tercera y última entrega, centrada en el Mk 2, Rankin creó ‘Period Drama’: un espacio personalizado y completamente blanco con un hipnótico diseño de lunares negros.

Rankin declaró: «El Jaguar Mk 2 es un vehículo muy especial, increíblemente atractivo y bien proporcionado. Quería crear una composición que rindiera homenaje a la forma y a la herencia del Mk 2, y aportara un toque de absoluta modernidad. Por eso me decanté por los lunares».

Julian Thomson, Design Director de Jaguar, añadió: «Los lunares son ideales para el Mk 2. Aportan un toque nostálgico cargado de añoranza a la par que un aire moderno que los convierten en un clásico atemporal. Rankin ha creado una obra increíblemente espectacular. Es elegante y tiene el encanto cautivador que todos valoramos en Jaguar».

El Mk 2 que aparece en la colaboración Rooms by Rankin es el modelo manual de 3,8 litros en Dark Blue de la colección Jaguar Classic. Además de la colección actual de vehículos que se muestra en las instalaciones de Classic Works en Coventry, Jaguar Classic asiste en las ventas, el mantenimiento, la restauración y las piezas que permiten a estos preciados clásicos seguir circulando y que las generaciones futuras puedan llegar a disfrutarlos.

El Jaguar Mk 2, que se presentó en 1959 en el Salón del Automóvil de Earls Court, Londres, fue toda una revolución con su atrevido diseño, sus gráciles curvas y sus potentes motores de seis cilindros que partían de los del XK —uno de ellos, el motor de alta gama de 3,8 litros con 220 bhp y una velocidad máxima de 200 km/h.

Además de su excelente rendimiento en carretera, el Jaguar Mk2 había nacido para la competición y algunos de los mejores pilotos, como Roy Salvadori y Graham Hill, se alzaron con innumerables victorias al volante de esta berlina.

 

 

 

Colaboración entre Jaguar y Rankin

Las dos primeras fotografías del proyecto Rooms for Rankin publicadas se centraron en los Jaguar XF y XE. La imagen del XF recibió el nombre ‘Flying High’ y para ella se crearon cientos de pájaros de papel que se colocaron suspendidos sobre el vehículo para emular la precisión y el diseño artesanal del XF. La imagen del XE se tituló ‘Moving in the Mist’ y para realizarla se emplearon láminas de seda que se asemejan a la forma fluida de este elegante vehículo.

Acerca de Jaguar

El legado de Jaguar de diseño elegante e impresionante rendimiento lleva más de 80 años entusiasmando y deleitando al mundo. La familia actual de vehículos Jaguar de talla mundial cuenta con las berlinas XE, XF y XJ, que han obtenido numerosos galardones; el impactante deportivo F-TYPE; el SUV de alto rendimiento F-PACE (el Jaguar de venta más rápida de la historia), el SUV compacto de alto rendimiento E-PACE y ahora con el I-PACE, un SUV de rendimiento completamente eléctrico que ha obtenido el galardón de World Car of the Year 2019 y que coloca a Jaguar a la vanguardia de la revolución de los vehículos eléctricos.

Acerca de Rankin

Rankin es un fotógrafo, editor y director de cine británico. Estudió en el London College of Printing, donde coincidió con Jefferson Hack, con quien creó la icónica revista de cultura pop Dazed and Confused. Actualmente, Rankin es uno de los mejores fotógrafos del mundo con un estilo tan atrevido como el contenido de su revista. Para él han posado infinidad de personalidades, como Tony Blair, las Spice Girls, Madonna, Kate Moss, Isabel II de Inglaterra, los Rolling Stones y David Bowie.

Jaguar Classic

Jaguar Classic constituye la fuente oficial de auténticos vehículos, servicios especializados, piezas genuinas y experiencias inolvidables para los entusiastas de los modelos clásicos de Jaguar de todo el mundo.

Nuestro equipo de ingenieros, graduados y aprendices altamente cualificados de las instalaciones de Classic Works en Coventry (Reino Unido) no deja de crecer y se especializa en extraordinarias restauraciones Reborn y en la fabricación de réplicas exclusivas.

Tras dos intensos días de pruebas, ha llegado a su fin el ElectriCity-Tour en Bilbao, de la mano de Carwagen 4×4.

Ha sido un gran éxito de asistencia por parte de los invitados al evento. Que pudieron disfrutar del premiado Jaguar Eléctrico:

El I-Pace el primer Jaguar eléctrico. Un nuevo deportivo con un rendimiento superior y un diseño impresionante. Con 400C.V. y una autonómia de 470 y 415 km.

Premiado como: 

COCHE DEL AÑO 2019.

MEJOR DISEÑO DE COCHE DEL AÑO 2019.

COCHE SOSTENIBLE DEL AÑO 2019.

 

Todos los invitados acompañados, de un piloto experto en los modelos, tuvieron la oportunidad de disfrutar de su tecnología y rendimiento en las pruebas en carretera que realizaron.

 

Disfruta hoy de la conducción del mañana.


Jaguar Electri-City Tour llega los días 14 y 15 a Bilbao de la mano de Carwagen.

 

Si te apasiona la carretera, te gustan los deportivos y te preocupa el medio ambiente, Carwagen tiene una buena noticia para ti. El Electri-City Tour de Jaguar ya está en Bilbao, y queremos que seas de los primeros en apuntarte.

Descubre de primera mano la innovación y la emoción de los eléctricos en un evento único, en el que podrás probar el Jaguar I‑PACE, un SUV con 0 emisiones, pero mucha adrenalina. Disfruta de su tecnología y rendimiento en pruebas en carretera, donde te acompañará un monitor experto de la marca que te ayudará a descubrir todas las ventajas de la conducción eléctrica.

Regístrate a continuación para vivir un evento tan apasionante como sostenible al volante de nuestro primer SUV 100 % eléctrico. Te esperamos el 14 y 15 de octubre.


Registrate en:
https://www.infojaguar.es/electricitytour

EL CORAZÓN Y EL FUTURO DE JAGUAR AL DESCUBIERTO.

ACCESO EXCLUSIVO AL DESIGN STUDIO DE JAGUAR

  • El Nuevo Design Studio de Jaguar, encabezado por su Design Director Julian Thomson, abre sus instalaciones remodeladas del Design and Engineering Centre, en Gaydon, Warwickshire, Reino Unido.
  • El estudio se ha creado en torno a un ‘Heart Space’, en el que las personas son el centro de la trayectoria de diseño, y dan apoyo a un fluido flujo de trabajo entre los equipos creativos y de ingeniería.
  • Las seis disciplinas clave que operan en los equipos de Interior y Exterior desarrollan innovadoras soluciones y definen las tendencias del futuro.
  • Se trata del estudio de diseño más avanzado tecnológicamente del mundo, y cuenta con robótica de modelado líder en el sector, sistemas de realidad virtual y una pantalla digital 4K de 11 metros.
  • El nuevo Design Studio permite trabajar de forma simultánea en 20 modelos de arcilla de tamaño completo, lo que supone el doble del espacio de las instalaciones anteriores.
  • Desde el primer boceto hasta el primer cliente, Jaguar detalla su trayecto creativo a través de su nuevo Design Studio.
  • Las seis disciplinas clave que operan en los equipos de Interior y Exterior desarrollan innovadoras soluciones y definen las tendencias del futuro.
  • La visión de Jaguar de la «esencia británica» es un elemento clave del proceso creativo, un enfoque inclusivo y positivo que combina la herencia de diseño de Jaguar con las tendencias modernas.

Jaguar ha desvelado su nuevo estudio de diseño especializado de Gaydon para que todo el equipo de diseño trabaje en el mismo espacio creativo específico por primera vez en los 84 años de historia de la marca.

Encabezado por el Design Director de Jaguar, Julian Thomson, el nuevo estudio es el centro de diseño automóvil más avanzado del mundo, y se ha desarrollado para impulsar el proceso de diseño creativo humano con tecnologías punteras en todo el mundo.

El centro colaborativo ‘Heart Space’ del nuevo Design Studio de Jaguar reúne el diverso y potente equipo creativo, formado por 280 especialistas, a fin de que diseñen las futuras generaciones de Jaguar.

Jaguar se caracteriza por sus exquisitos diseños, compuestos por excelentes proporciones, una forma elegante y un lujo innovador. Los últimos premios World Car Design of the Year obtenidos por los modelos F-TYPE, F-PACE e I-PACE dan fe del excelente enfoque del equipo de diseño de Jaguar.

 

Jaguar siempre ha guardado con mucho celo cómo consigue ser líder en diseño, por lo que los trabajos en Whitley se realizaban a puerta cerrada. Sin embargo, con el traslado en septiembre de 2019 a un estudio especializado en el Design and Engineering Centre de Gaydon, Jaguar ha abierto sus puertas de par en par a fin de ofrecer una visión única de los increíbles procesos que darán lugar a la próxima generación de vehículos Jaguar, desde los bocetos iniciales y el modelado en arcilla hasta la ingeniería final.

 

En una trayectoria de diseño dividido en seis fases, los equipos de Interior y Exterior colaboran en un proceso muy bien definido que puede durar alrededor de cuatro años desde el primer boceto hasta finalizar el vehículo. Hay un equipo de gestión de programas que supervisa todos los proyectos de principio a fin para garantizar la integración de todas las funciones empresariales en las seis fases:

 

  1. Elaboración de bocetos
  2. Modelado en arcilla
  3. Digitalización
  4. Color y materiales
  5. Diseño técnico
  6. Fabricación del modelo

En torno al Heart Space se abren entornos de trabajo personalizados para los equipos de Interior, Exterior y Color, y Materiales, además de los ámbitos de Visualización de diseño y Diseño técnico.

Jaguar Design está compuesto por diseñadores de todo el mundo y de una amplia variedad de entornos industriales, como la moda, la fabricación de relojes, el deporte y los videojuegos. Contar con especialistas en campos del diseño tan diversos permite que el equipo aporte su interpretación ‘Jaguar’ de la esencia británica, utilizando para ello materiales y procesos modernos. Estos procesos emplean tecnología líder en el sector, como maquinaria personalizada de modelado en arcilla, de forma que se puede trabajar de forma simultánea en 20 modelos, sistemas de realidad virtual y una pantalla digital 4K de 11 metros, denominada «The Electric». La superficie del nuevo Design Studio de Jaguar asciende a más de 12 000 m2, lo que supone un aumento del 33 % en comparación con el espacio total del estudio antiguo de Whitley.

Julian Thomson, Design Director de Jaguar, declaró: «Jaguar cuenta con un legado único de marca cuyo motor es el diseño, y este aspecto siempre será el pilar clave de nuestro ADN. Seguimos manteniendo los valores y la filosofía de diseño estipulados por el fundador de Jaguar, Sir William Lyons, y este nuevo centro nos permite diseñar los mejores automóviles para nuestros clientes del futuro. El equipo de diseño comprende los problemas del sector del automóvil y puede ofrecer respuestas adaptadas gracias a la innovación y la creatividad».

«Las nuevas instalaciones reúnen a todo el equipo de diseño en un mismo espacio creativo. Estamos convencidos de que la inspiración procede de la interacción y la colaboración. Nuestro estudio está equipado con las tecnologías más vanguardistas, pero la diversidad de experiencias humanas y nuestra pasión por Jaguar son igual de importantes y nos ayudan a diseñar lo extraordinario».

Los estudios principales se llaman Studio 3 y Studio 4, en honor tanto a los números de los D-Type de Jaguar que ganaron Le Mans en 1957 y 1956 respectivamente, como a los estudios 1 y 2 de Whitley, que ha alojado el departamento Design de Jaguar desde 1985. Este concepto de denominación se mantiene en las salas de reuniones, pues la mitad se han bautizado con el nombre de los modelos icónicos de Jaguar, y la otra mitad se han bautizado con el nombre de personas importantes en el historia de Jaguar, como el fundador Sir William Lyons, el diseñador Geoff Lawson y el actor Steve McQueen.

Los Studio 3 y 4 albergan un total de diez placas de modelado en arcilla que miden 20 metros de longitud y pueden alojar dos figuras, con una capacidad de carga de 4,5 toneladas. Por primera vez, los diseñados pueden colocar los modelos del interior y el exterior juntos a fin de mejorar la sinergia y la colaboración entre ambas disciplinas.

Cada placa está equipada con raíles de una máquina integrada en el suelo para dar cabida al procesamiento doble de los modelos con las máquinas de fabricación en arcilla Kolb Concept Line CNC de eje 3+2, que cuentan con un rotor motorizado de 1 kw con una capacidad de 16 000 rpm. Este avanzado sistema permite cambiar entre la medición y la fabricación con rapidez y facilidad.

Además, las placas cuentan con elevadores integrados en el suelo para los modelos de arcilla. Estos aportan un ajuste continuo de la altura para que los modeladores de Jaguar puedan adoptar las posiciones de trabajo más ergonómicas posibles.

La temperatura de los estudios está completamente controlada a fin de garantizar que la arcilla se mantenga en el estado ideal para su manipulación a manos del gran equipo de 46 escultores. Asimismo, la iluminación ofrece el brillo y la temperatura de color adecuadas para una visión óptima.

Alister Whelan, Interior Design Director de Jaguar, señaló: «Se ha diseñado el estudio para mejorar el proceso de diseño y conseguir que sea aún más dinámico sin perder la esencia de Jaguar. Todo el equipo de diseño ha participado en la creación de este nuevo hogar, como lo haría una familia. Es una parte clave de nuestro espíritu, ya que queremos potenciar aún más la colaboración y las sinergias entre las diversas disciplinas de diseño del estudio gracias al espacio central de la comunidad Heart Space».

El Studio 4 está orientado hacia el norte para garantizar la entrada de la luz natural más pura desde el mirador exterior, a través de sus enormes puertas de cristal. Así, los modelos se pueden sacar fácilmente para observarlos bajo la luz natural y desde una amplia variedad de distancias y ángulos. En total, el nuevo Design Studio de Jaguar tiene 906 m2 de acristalamiento, que incluye tres claraboyas completas que inundan el estudio con luz natural. El entorno del estudio, debidamente iluminado y con un diseño cálido, se complementa con el continuo uso de las vigas de madera estructurales.

Poder visualizar los modelos desde varias alturas es tan importante como la iluminación, pues la vista de la planta del Jaguar ha sido tradicionalmente fundamental para los diseñadores, desde las primeras fases de la elaboración de bocetos hasta la fabricación de los modelos. Ahora, y por primera vez en Jaguar, los diseñadores podrán analizar los modelos desde diferentes alturas, como el entresuelo, la sala de visualización y las escaleras, gracias a una zona con asientos de tipo anfiteatro.

Además, la realidad virtual desempeña un papel cada vez más importante en Jaguar Design, y los equipos de digitalización colaboran en todas las fases del proceso, desde la elaboración de bocetos hasta la creación de animaciones. Una prueba de realidad virtual permite que los diseñadores y los ingenieros del estudio prueben sus ideas en el mundo virtual con más rapidez y eficacia que nunca. Desde la fase de concepción inicial, el equipo de Modelado asistido por ordenador (CAS, por sus siglas en inglés) convierte los bocetos de diseño en modelos digitales en 3D, y el equipo interno de Visualización y animación de diseños (DVA, por sus siglas en inglés) trabaja con los diseñadores y los equipos de datos para dar vida a los bocetos y a los modelos 3D.

Además, el nuevo Design Studio de Jaguar da una gran importancia a las tecnologías de materiales más avanzadas. El equipo de Color y materiales dispondrá de más espacio y tecnologías para investigar y probar recursos novedosos y sostenibles que mantengan los estándares de lujo y sensibilidad táctil en la próxima generación de vehículos y cumplan los estrictos requisitos de calidad de Jaguar.

Además, el este equipo trabaja en el exterior y en el interior y desempeña un papel clave en la creación de los vehículos, desde la creación de nuevos colores de pintura hasta la conceptualización de los detalles más pequeños y bonitos del interior, por ejemplo: el emblema de Jaguar en la consola central E-PACE.

El Design Studio de Jaguar, diseñado junto a Bennetts Associates, forma parte de la amplia remodelación del Engineering and Design Centre de Gaydon.

Para más información, ir a  www.media.jaguar.com

  • Los ingenieros diseñan unos guantes únicos impresos en 3D para evitar trastornos musculoesqueléticos.
  • Se ha desarrollado una innovadora estructura reticular para proteger a los empleados que trabajan en la línea de producción.
  • Los trastornos musculoesqueléticos representan alrededor del 30 % de las lesiones en el lugar de trabajo.
  • Esta iniciativa forma parte de la estrategia de Jaguar Land Rover para propiciar un entorno de trabajo más seguro e inteligente.

Los ingenieros de Jaguar Land Rover están trabajando en la próxima generación de ropa de trabajo protectora: un ligero guante impreso en 3D que podría ayudar a los empleados a enfrentarse a la amenaza de un trastorno musculoesquelético.

El guante 3D está pensado para las personas que trabajan en la línea de producción, como los encargados de colocar clips o sujeciones en el chasis durante el montaje de los vehículos de lujo de Jaguar y Land Rover.

Los trastornos musculoesqueléticos, entre los que se incluyen más de 100 tipos distintos de enfermedades, representan alrededor del 30 % del total de las lesiones en el lugar de trabajo que causan baja laboral* y suponen una tercera parte de las indemnizaciones pagadas a los empleados. Se calcula que los trastornos musculoesqueléticos afectan a un 10 % de la población global, porcentaje que aumenta hasta el 40 % en determinados sectores**.

Los ingenieros de la planta de Gaydon de Jaguar Land Rover, donde se encuentra una de las impresoras 3D más grandes de Reino Unido, vieron la oportunidad de aprovechar la amplia experiencia en fabricación de la compañía para diseñar e imprimir en 3D una estructura reticular que ayudara a reducir la fatiga muscular y que fuera flexible y lo bastante cómoda como para llevarla durante un turno de 8 horas. Gracias a un software de diseño 3D asistido por ordenador, el equipo creó diseños de prueba con distintas densidades y diversos materiales.

Actualmente, el equipo está trabajando en un prototipo de segunda generación según los resultados de los ensayos. Incluirá una almohadilla de espuma fabricada con aditivo de impacto D30, un material polimérico que absorbe los impactos cuando se somete a presión. De esta forma, el guante será adecuado para quienes colocan piezas con la palma de la mano, como los revestimientos de las puertas.

A corto plazo, los guantes ayudarán a los trabajadores de las distintas instalaciones de Jaguar Land Rover y los protegerán frente a los trastornos musculoesqueléticos. Dichos guantes forman parte de un plan de futuro a mayor escala para ofrecer una serie de tecnologías que beneficien a las personas con debilidad muscular o que sufren trastornos físicos o neurológicos, lo que ayudará a los empleados a reincorporarse al trabajo.

Chris Noble, Additive Manufacturing Strategic Engineer de Jaguar Land Rover, declaró: «La salud y el bienestar de nuestros trabajadores es una prioridad en todas nuestras fábricas e instalaciones.

Tecnologías como el guante impreso en 3D nos permiten aprovechar nuestra experiencia a escala global, así como el equipo del que disponemos, para proteger las manos de nuestros fabricantes y desarrollar un equipo que convertirá a Jaguar Land Rover en un lugar fantástico para trabajar en la actualidad y en el futuro».

El Additive Manufacturing Centre de Jaguar Land Rover produce más de 80.000 piezas al año con varias aplicaciones, como prototipos funcionales, maquetas de diseño y accesorios para el ensamblaje de fabricación. Jaguar Land Rover también puede imprimir piezas en 3D para vehículos de fabricación en serie, como el Jaguar XE SV Project 8, uno de los primeros en utilizarlas.

Este programa forma parte de la estrategia Destination Zero de Jaguar Land Rover, que aspira a crear una sociedad más segura y saludable con un medioambiente más limpio. Mediante la innovación continua, la compañía busca conseguir un futuro con cero emisiones, cero accidentes y cero atascos en todas sus instalaciones con sus productos y servicios.

 

 

Más información, imágenes y vídeos de Land Rover en www.media.jaguarlandrover.com/es-es

 

 

 

Acerca de Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover es el mayor fabricante de automóviles en el Reino Unido, desarrollado en torno a dos marcas icónicas británicas de automóviles: Land Rover, el principal fabricante mundial de vehículos Premium con tracción a las cuatro ruedas; y Jaguar, una de las marcas más importantes de berlinas deportivas de lujo y vehículos deportivos del mundo.

El motor de nuestra labor en Jaguar Land Rover es el deseo de ofrecer vehículos líderes en su clase que proporcionen experiencias que nuestros clientes adoren toda la vida. Nuestros productos están muy demandados en todo el mundo. En 2018, Jaguar Land Rover vendió 592.708 vehículos en 128 países.

Sustentamos alrededor de 260.000 puestos de trabajo a través de la red minorista, proveedores y negocios locales. En esencia, somos una compañía británica: contamos con dos grandes instalaciones de diseño e ingeniería, tres plantas de fabricación de vehículos, un Engine Manufacturing Centre y pronto inauguraremos un Battery Assembly Centre. También tenemos plantas en China, Brasil, India, Austria y Eslovaquia. Disponemos de siete centros tecnológicos en Reino Unido; se encuentran en Manchester, Warwick (NAIC) y Londres. A escala internacional, están en Shannon (Irlanda), Portland (Estados Unidos), Budapest (Hungría) y Changshu (China).

Tenemos una cartera de productos electrificados en toda nuestra gama de modelos, que abarca vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables y mild hybrid. Además, seguimos ofreciendo modelos con los motores más modernos de gasolina y diésel. A partir de 2020, todos los vehículos nuevos de Jaguar Land Rover ofrecerán al menos una versión electrificada en da una de sus gamas, brindando con ello más opciones a nuestros clientes.

  • Jaguar Land Rover se une a la campaña The Valuable 500, cuyo objetivo es que las empresas prioricen la inclusión de las personas con discapacidad.
  • El mayor fabricante de vehículos de Reino Unido amplía la colaboración con personas con discapacidad para que los vehículos del futuro satisfagan mejor sus necesidades.
  • El extenso compromiso con las personas con discapacidad incluye también los Juegos Invictus para militares heridos, lesionados o enfermos.
  • La creadora de The Valuable 500, Caroline Casey, que es invidente, agradece este compromiso y conduce, por primera vez, un Range Rover Velar en el Centro Land Rover Experience.

 

Jaguar Land Rover se ha comprometido a trabajar estrechamente con las personas con discapacidad y se ha unido a un movimiento mundial orientado a abordar la inclusión de las personas con discapacidad en las empresas.

El mayor fabricante británico de vehículos se ha comprometido a potenciar su colaboración con personas con discapacidad en sus investigaciones para que los vehículos del futuro satisfagan mejor sus necesidades.

Este compromiso se ha traducido en la incorporación de la empresa como miembro de la organización internacional The Valuable 500, fundada por la activista y emprendedora social Caroline Casey, que es invidente.

El objetivo de The Valuable 500 es potenciar el valor de las personas con discapacidad en todo el mundo al priorizar la integración de la discapacidad en sus programas de liderazgo empresarial.

El Prof. Sir Ralf Speth, CEO de Jaguar Land Rover, señaló: «Estamos muy orgullosos de formar parte de The Valuable 500, ya que Jaguar Land Rover reconoce la importancia de que nuestra empresa y nuestros productos sean más inclusivos. Nos hemos comprometido a crear excelentes experiencias vitales para nuestros clientes, incluidas las personas con discapacidad. “

 

 “Por eso, somos el socio patrocinador de los Juegos Invictus para militares heridos, lesionados y enfermos desde su creación en 2014. A todo el mundo en Jaguar Land Rover le apasionan estos juegos, y ahora nos comprometemos a ir un paso más allá con The Valuable 500″. 

Jaguar Land Rover potenciará su colaboración con las personas con discapacidad en la fase de investigación gracias a su compromiso con The Valuable 500. Los ingenieros, por ejemplo, ya han realizado pruebas con un prototipo de ‘puerta Mobility’ que se abre automáticamente cuando se acerca el conductor. Esta tecnología será de gran ayuda a las personas con discapacidad para quienes el coche es su método principal de transporte.

The Valuable 500 está desarrollando un movimiento mundial hacia un sector empresarial inclusivo que ayudará a los 1.300 millones de personas con discapacidad del mundo.

Su fundadora, Caroline Casey, ha agradecido a Jaguar Land
Rover su apoyo, gracias al cual, tanto ella como su hermana Hilary, que también
sufre de albinismo ocular, una discapacidad visual genética, han podido conducir por primera vez. Ambas disfrutaron de una experiencia de conducción todoterreno al volante del Range Rover Velar en el Centro Land Rover Experience de Eastnor Castle, Herefordshire, junto a un instructor vidente.

Caroline Casey, fundadora de The Valuable 500, comentó: «Estamos encantados de dar la bienvenida a Jaguar Land Rover, la primera empresa de automoción que se adhiere a The Valuable 500. Esperamos que sea la primera de otras muchas empresas de automoción, de todo el mundo, que se unan este año a nuestro movimiento de una responsabilidad de liderazgo que luchará firmemente por la integración de las personas con discapacidad en las empresas.

Es necesario cambiar la sociedad, y para ello debemos adoptar una actitud de liderazgo empresarial y eliminar los obstáculos tanto a las personas con discapacidad como a sus familias para que sean clientes, proveedores, empleados y miembros de la comunidad muy valiosos. Agradezco enormemente el compromiso de Jaguar Land Rover en este proyecto de mejora continua.

Me encantaría contar con el apoyo de otros sectores industriales en esta gran oportunidad y conseguir que se unieran a The Valuable 500 para poner fin a la exclusión de las personas con discapacidad en las empresas».  

 

 

Más información, imágenes y vídeos de Land Rover en www.media.jaguarlandrover.com/es-es

 

 

  

Acerca de Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover es el mayor fabricante de automóviles en el Reino Unido, desarrollado en torno a dos marcas icónicas británicas de automóviles: Land Rover, el principal fabricante mundial de vehículos Premium con tracción a las cuatro ruedas; y Jaguar, una de las marcas más importantes de berlinas deportivas de lujo y vehículos deportivos del mundo.

El motor de nuestra labor en Jaguar Land Rover es el deseo de ofrecer vehículos líderes en su clase que proporcionen experiencias que nuestros clientes adoren toda la vida. Nuestros productos están muy demandados en todo el mundo. En 2018, Jaguar Land Rover vendió 592.708 vehículos en 128 países.

Sustentamos alrededor de 260.000 puestos de trabajo a través de la red minorista, proveedores y negocios locales. En esencia, somos una compañía británica: contamos con dos grandes instalaciones de diseño e ingeniería, tres plantas de fabricación de vehículos, un centro de fabricación de motores y pronto inauguraremos un centro de montaje de baterías. También tenemos plantas en China, Brasil, India, Austria y Eslovaquia.

Disponemos de siete centros tecnológicos en Reino Unido; se encuentran en Manchester, Warwick (NAIC) y Londres. A escala internacional, están en Shannon (Irlanda), Portland (Estados Unidos), Budapest (Hungría) y Changshu (China).

Tenemos una cartera de productos electrificados en toda nuestra gama de modelos, que abarcará vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables y mild hybrid. Además, seguiremos ofreciendo modelos con los motores más modernos de gasolina y diésel.

A partir de 2020, todos los vehículos nuevos de Jaguar Land Rover ofrecerán una versión electrificada, brindando aún más opciones a nuestros clientes.

 

Acerca de #valuable

 

La campaña #valuable, creada por Binc, es una iniciativa desarrollada para garantizar que las empresas de todo el mundo reconocen el valor de los mil millones de personas con discapacidad del mundo. Para crear una sociedad mundial que reconozca el valor de los mil millones de personas con discapacidad del mundo, creemos que es necesario empezar por las empresas. Nuestro objetivo es garantizar que las empresas de todo el mundo reconozcan el valor de los mil millones de personas con discapacidad.

 

La activista y empresaria social Caroline Casey fundó Binc en 2015 con el objetivo de iniciar un movimiento mundial e histórico hacia una nueva etapa de integración empresarial. Binc se basa en los 18 años de experiencia y éxitos de Caroline Casey en más de 450 organizaciones y junto a más de 500.000 líderes empresariales. La creencia principal de Binc es que una empresa inclusiva crea una sociedad inclusiva, por lo que ha puesto en marcha un nuevo enfoque empresarial que incluye a los mil millones de personas con discapacidad de todo el mundo. Binc es el equipo fundador de una ambiciosa campaña mundial que trabaja para que, en 2019, la integración sea prioritaria en todo el mundo. Para ello, emplea una fórmula archiconocida que ya ha funcionado en el pasado en reivindicaciones de sexo, etnia y derechos LGTB a fin de potenciar su programa de diversidad e integración (D&I).

 

Cómo formar parte de The Valuable 500

 

Si desea convertirse en una empresa Valuable 500, visite thevaluable500.com.

 

La suscripción a The Valuable 500 incluye:

 

  • Acceso ilimitado a nuestra red de recursos de rendimiento ejecutivo de personas con discapacidad.
  • Adherencia a una comunidad formada por líderes de empresas que tienen una forma de ver el mundo similar y que se encuentran comprometidas con la integración de las personas con discapacidad.

 

  • La plataforma para y la oportunidad de mejorar su perfil como miembro pionero de una iniciativa que ayuda a dar forma a un programa social y económico emergente imprescindible.

 

Si entra a formar parte de The Valuable 500, acepta:

  • COMPROMISO: Priorizar la discapacidad en su programa de 2019.
  • ACCIÓN: Adoptar UN compromiso firme con la toma de medidas en 2019.
  • AMPLIACIÓN: Compartir su compromiso con The Valuable 500 tanto interna como externamente.

 

Si desea más información sobre The Valuable 500, póngase en contacto con:

Harriet Potter, Seven Hills

Teléfono: +44 20 7199 6416

Correo electrónico: harriet.potter@wearesevenhills.com

 

Marianne Waite

The Valuable 500 Campaign Director

Correo electrónico: marianne@thevaluable500.com

Este Jaguar F-Type ha querido recorrer el trazado de Goodwood sobre tan solo dos ruedas, una ardua tarea.

El Festival de Goodwood es uno de los eventos más esperados del año, en el que se reúnen numerosas marcas del mundo para correr con sus últimas creaciones o con sus vehículos más emblemáticos. Sin embargo, en esta edición nos hemos encontrado con el curioso caso de este Jaguar F-Type R, que ha decidido recorrer todo el trazado apoyándose tan solo sobre dos ruedas.

Es cierto que en Goodwood podemos ver coches de todo tipo cumpliendo con diferentes objetivos. Pero este F-Type ha mostrado una faceta que era completamente desconocida para nosotros: la de ponerse de lado y completar el circuito.

Gracias a una rampa instalada poco después de la línea de salida, el superdeportivo inglés ha conseguido levantar la patita. Sin duda alguna, es sorprendente la capacidad del piloto para aguantar durante los 1.86 kilómetros que confieren el circuito de Goodwood. Sin embargo, no todo termina bien para este F-Type, que parece ser que sufre algún tipo de avería poco antes de finalizar el trazado.

En las entrañas de este felino se esconde un V8 de 5.0 litros sobrealimentado por compresor volumétrico capaz de desarrollar 550 CV y 680 Nm de par. Sin duda alguna, estas cifras convierten al F-Type en una bestia difícil de domar, pero la pericia del piloto es lo suficientemente alta como para llevarlo sobre dos ruedas sin grandes dificultades.

Sin embargo, a escasos metros de la línea de meta, una leve humareda blanca comienza a emanar de lo que parece ser el tramo final del escape. pero esto no ha impedido que finalice la carrera junto a su característico estruendo.

 

Hace algunos años nos preguntamos a nosotros mismos hacia dónde iba la automoción.

Y este es el resultado:

 

Hoy en día la conversación ya no solo es sobre motores, velocidad, prestaciones o equipamiento.

Hoy estamos hablando de acceso, de emisiones, de responsabilidad, de movilidad.

Sabíamos que este momento iba a llegar, y también sabíamos que si queríamos llegar a este momento preparados, teníamos que empezar pronto. Y este es el resultado: la gama Jaguar es la más limpia y eficiente de nuestra historia. Desde los diésel hasta los 100% eléctricos, la tecnología y la ingeniería de última generación nos han ayudado a reducir el impacto medioambiental de todos nuestros vehículos.

Posiblemente estés preguntando, ¿Y qué pasa con la deportividad?

Por favor, somos Jaguar, eso ni se pregunta.

Cuando se puede decir que está como nuevo, es Jaguar Approved.

Lo mejor son sus 165 puntos de revisión.

Lo peor es que serás el tema de conversación de todo el vecindario.

DESCUBRE LAS VENTAJAS DE CONDUCIR UN JAGUAR DE OCASIÓN APPROVED, EL NUEVO NUEVO.

Un Jaguar de ocasión Approved incluye muchas cosas: historial y kilometraje revisado, 2 años de garantía, 165 puntos de revisión… y explicaciones, muchas explicaciones, porque nadie creerá lo que te ha costado. La mejor forma de conducir un vehículo con todo lo bueno de un Jaguar, y tan revisado que podemos decir que parece recién salido de fábrica. Es el Nuevo Nuevo.

EL JAGUAR XE SV PROJECT 8, LA BERLINA MÁS RÁPIDA DEL MUNDO, BATE SU PROPIO RÉCORD EN NÜRBURGRING NORDSCHLEIFE, LA BERLINA MÁS RÁPIDA DEL MUNDO, BATE SU PROPIO RÉCORD EN NÜRBURGRING NORDSCHLEIFE

La berlina de alto rendimiento de Jaguar, que alcanza los 320 km/h gracias a sus 600 CV, bate el récord de Nürburgring como un vehículo de producción en serie de cuatro puertas con 7 minutos y 18,361 segundos en la vuelta de 20,6 km de Nordschleife.

, vuelve al legendario circuito alemán y recorta 2,9 segundos su mejor tiempo, logrado en noviembre de 2017.

Los récords verificados oficialmente se han conseguido con los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

En este vídeo se muestra una vista de 360 grados dentro del XE SV Project 8 mientras se batía el récord de vuelta de Nürburgring: https://youtu.be/8fDwCaAgb3Q.

Más información sobre el modelo Project 8 de edición limitada en: jaguar.com/project8.

 

El XE SV Project 8, desarrollado por el equipo Special Vehicle Operations de Jaguar, ha demostrado su gran abanico de prestaciones al volver a batir el récord de vuelta en Nürburgring Nordschleife para un vehículo de producción en serie de cuatro puertas: 7 minutos 18,361 segundos.

Este nuevo tiempo verificado oficialmente en la vuelta de 20,6 km recorta 2,9 segundos el último récord batido por el propio Project 8 en noviembre de 2017, además de recortar 7 segundos el récord de cualquier vehículo de producción en serie de cuatro puertas.

El Project 8 también es el primer vehículo que establece un récord de vuelta completa oficial en la clase intermedia de modelos de producción en serie de Nürburgring al recorrer los 20,8 km del circuito en 7 min y 23,164 segundos.

Al volante de este Project 8 con especificación Track Pack biplaza en su regreso al legendario circuito alemán estaba el piloto de desarrollo Vincent Radermecker. La suspensión helicoidal de doble muelle regulable se configuró en la altura de desplazamiento «Track» y el splitter frontal ajustable y el refuerzo aerodinámico trasero de fibra de carbono se ajustaron para lograr niveles máximos de agarre y estabilidad.

Para optimizar el rendimiento y la precisión de la dirección, el Project 8 se equipó en las últimas carreras con los nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R de altísimo rendimiento. Los ingenieros de SV probaron y eligieron estos neumáticos homologados para carretera por su gran capacidad en la pista, ya que utilizan los mismos compuestos de goma que los neumáticos de competición de Michelin.

Jamal Hameedi, Engineering Director de Jaguar Special Vehicle Operations, declaró: «El récord original en Nürburgring que estableció el Jaguar XE SV Project 8 demostraba el rendimiento excepcional de la berlina de producción en serie más rápida del mundo, pero como el equipo de SV tiene una mentalidad de competición automovilística, sabíamos que el Project 8 podía ser todavía aún más rápido. Este nuevo récord oficial es un merecido premio para todos los que han contribuido a desafiar límites para nuestros clientes con el Project 8».

Gracias a la versión más calibrada del motor V8 5.0 sobrealimentado de 600 CV de Jaguar, el Project 8 con tracción a las cuatro ruedas puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. La parte inferior plana totalmente cerrada de la carrocería del Project 8 también mejora la aerodinámica, lo que resulta crucial para optimizar el rendimiento.

La producción del modelo de edición limitada Project 8 concluirá este año. Hay tres especificaciones de cuatro puertas disponibles:

  • Track Pack ligero biplaza* (el modelo utilizado en el récord de vuelta)
  • Cuatro plazas con el mismo paquete aerodinámico y rendimiento que el Track Pack
  • Touring con un discreto alerón trasero fijo, es decir, el sleeper definitivo (edición limitada en todo el mundo a 15 unidades que alcanzan los 300 km/h).

El precio base del Jaguar XE SV Project 8 en el Reino Unido es de 149.995 £. Para obtener más información y encontrar el concesionario de Jaguar más cercano donde encargar su XE SV Project 8, visite: www.jaguar.com/project8

 

Más información, imágenes y vídeos sobre Jaguar en www.media.jaguar.com

 

El récord anterior del Jaguar XE SV Project 8 de producción en serie de cuatro puertas se estableció en noviembre de 2017 en 7 minutos y 21,23 segundos con la longitud de pista de 20,6 km reconocida por el sector en aquella fecha (el tiempo de la vuelta empieza a contarse al final de la recta de salida de Nordschleife en la curva T13 y termina en la línea de salida, al principio de la recta de salida en la curva T13).

Desde 2019, los jueces oficiales de Nürburgring supervisan, registran, confirman y publican los récords de vuelta. Miden la longitud de una vuelta completa de 20,832 km (el tiempo de la vuelta empieza y termina en la línea de salida de Nordschleife).

El nuevo récord del Jaguar XE SV Project 8 verificado oficialmente se batió el 8 de julio de 2019:

  • 7 minutos 18,361 segundos (vuelta de 20,6 km)
  • 7 minutos 23,164 segundos (vuelta completa de 20,832 km)
 Vincent Radermecker

El piloto belga Vincent Radermecker ha tenido un papel muy importante en el desarrollo dinámico del Jaguar XE SV Project 8 con el equipo de ingenieros de SV de Jaguar. Además de establecer los récords en Nürburgring, en septiembre de 2018 también batió el récord de vuelta de una berlina de producción en serie en el Circuito de Charade original de 8 km, en Clermont-Ferrand, con un Jaguar XE 300 Sport. La agencia Top Line Development (topline.be) se encarga de representarle.

 

* El Track Pack no está disponible en Japón, Estados Unidos ni Canadá.

 

 

Vincent Radermecker, piloto de desarrollo del Project 8

 

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