• se asocia con Tata Communications para conectar 128 plantas de JLR en todo el mundo con una capacidad de red definida por software y basada en la nube
• Tata Communications implementará una arquitectura digital que permitirá a JLR mejorar la calidad de fabricación de los vehículos mediante el diagnóstico de datos en tiempo real desde las líneas de producción
• Capacidad de red avanzada para impulsar la adopción de IA para JLR, proporcionando una gestión de riesgos sólida y predictiva para reducir las interrupciones en la fabricación
• La colaboración con líderes en sus campos es una parte fundamental en la estrategia Reimagine de JLR

 

Gaydon, Reino Unido, 12 de diciembre de 2023: JLR se asocia con Tata Communications, el actor global de commtech (tecnología de comunicaciones), para abordar la transformación digital de cara al futuro y allanar el camino para nuevos estándares como Industria 4.0 y analítica avanzada. La asociación impulsará la producción de los vehículos de nueva generación de JLR, una parte clave de su estrategia Reimagine, y proporcionará la base de conectividad para la próxima fase de transformación digital de la organización.

Tata Communications implementará su tecnología de red de área amplia definida por software (SD-WAN) basada en la nube, mediante la conexión de las 128 plantas de JLR en todo el mundo. Esta avanzada capacidad de conexión global, entre la sede central de JLR y sus plantas, almacenes, centros de ventas, centros de datos y servicios en la nube, impulsará significativamente la eficiencia y la seguridad de la cadena de suministro.

La transformación permitirá a JLR incorporar la captura, supervisión y análisis de datos en tiempo real e impulsados y basados en IA para mejorar el rendimiento de la línea de producción. A través de controles predictivos de gestión de riesgos, el fabricante de automóviles podrá identificar posibles anomalías con mayor eficacia, lo que generará mayores eficiencias y al mismo tiempo ayudará a garantizar la calidad de construcción de los vehículos.

Además, esta asociación reducirá significativamente el tiempo de actualización de los procesos de fabricación, reforzará la resistencia operativa y aumentará la agilidad para satisfacer las demandas de producción. JLR calcula importantes ahorros de costes junto con beneficios comerciales a través de la escala y la seguridad.

Tata Communications ya ha iniciado la implementación del programa de transformación de la red y completará el despliegue para 2025.

En relación con la asociación, Tony Battle, Group Chief Digital e Information Officer de JLR, ha declarado: «Estamos en una apasionante fase de la transformación digital de nuestro negocio, explotando las tecnologías y capacidades de Tata Communications que actuarán como trampolín impulsando nuestras redes hacia el futuro.

La transición a SD-WAN significa que podemos utilizar la automatización potenciada por IA para predecir vulnerabilidades, intervenir de manera proactiva, prevenir problemas y actuar con mayor eficacia a escala global en toda nuestra red. La plataforma de conectividad puntera nos ayudará a construir el ecosistema de categoría mundial que precisamos para ofrecer unos vehículos lujosos y modernos y brindar unas experiencias de conducción extraordinarias».

Según declaraciones del Executive Vice President y Chief Sales & Marketing Officer de Tata Communications, Sumeet Walia: «JLR es una marca mundial de lujo e innovación en automoción. A medida que la industria evoluciona rápidamente, es un momento emocionante para fortalecer aún más nuestra relación y avalar su estrategia de transformación digital». Tata Communications está implementando un «tejido digital», que comprende nuestra ágil infraestructura, plataformas y servicios gestionados, que contribuirá a la integración de sistemas, plantilla, proveedores, partes interesadas y clientes de JLR en todo el mundo, ofreciendo un flujo fluido de datos para enriquecer los aspectos clave del ecosistema empresarial.

«Esta asociación también promoverá nuestro compromiso combinado con la sostenibilidad, mientras aunamos fuerzas con JLR para transformar digitalmente la línea de producción de sus vehículos de nueva generación».

JLR y Tata Communications mantienen una dilatada colaboración. La plataforma MOVE™ de Tata Communications permite soluciones de automóviles conectados que impulsan las plataformas telemáticas y de infoentretenimiento en más de 600.000 vehículos JLR con una conectividad fluida en más de 100 mercados.

Esta asociación es un ejemplo más de cómo JLR acelera la ejecución de su estrategia Reimagine a través de la colaboración con líderes en sus campos, a la vez que impulsa las sinergias y la excelencia empresarial en el Grupo Tata en general.

 

 

Notas a los editores

Acerca de JLR

La estrategia Reimagine de JLR ofrece una visión sostenible del lujo moderno por naturaleza.

Estamos transformando nuestra compañía para alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono en toda nuestra cadena de suministro, productos y operaciones antes de 2039. Además, tenemos un plan para reducir las emisiones de nuestras propias operaciones y cadenas de valor para 2030 con objetivos científicos aprobados. La electrificación resulta crucial en esta estrategia por lo que, a finales de la década, nuestras gamas de Range Rover, Discovery y Defender incluirán un modelo totalmente eléctrico, mientras que Jaguar será una marca completamente eléctrica.

En esencia, somos una compañía británica: contamos con dos instalaciones de diseño e ingeniería, tres plantas de fabricación de vehículos, un Engine Manufacturing Centre y un Battery Assembly Centre en Reino Unido. También tenemos plantas en China, Brasil, India, Austria y Eslovaquia, así como siete centros tecnológicos en distintas ubicaciones internacionales.

JLR es una filial propiedad absoluta de Tata Motors Limited, que forma parte de Tata Sons.

Acerca de Tata Communications

Como parte del Grupo Tata, Tata Communications (NSE: TATACOMM; BSE: 500483) es un habilitador global del ecosistema digital que impulsa la economía digital actual de rápido crecimiento en más de 190 países y territorios. Liderando con confianza, permite la transformación digital de las empresas en todo el mundo con soluciones de colaboración y conexión, conectividad básica y de nueva generación, alojamiento en la nube y soluciones de seguridad y servicios multimedia 300 de las empresas de Fortune 500 son clientes suyos y la empresa conecta a las empresas con el 80 % de los gigantes mundiales de la nube. Para más información, visite www.tatacommunications.com

TATA y TATA COMMUNICATIONS son marcas comerciales o marcas registradas de Tata Sons Private Limited en la India y en determinados países.

• JLR inaugura su Future Energy Lab, unas nuevas instalaciones de pruebas de vehículos eléctricos (EV) de vanguardia en las que ha invertido 250 millones de libras, ubicadas en su centro de ingeniería en Whitley (Coventry).
• En esta planta de ingeniería, que cuenta con una extensión de 323.000 m², se desarrollan unidades de propulsión eléctrica (EDU) para los modelos Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar totalmente eléctricos de nueva generación de JLR.
• La inversión en estas instalaciones ha generado 350 nuevos puestos de trabajo.
• El centro representa un avance para el fabricante de automóviles de lujo en el desarrollo de vehículos eléctricos, puesto que JLR desarrolla modelos totalmente eléctricos en todas sus marcas.

Whitley, Reino Unido, 23 de octubre de 2023: JLR inaugurará hoy su Future Energy Lab, un moderno centro de pruebas de vehículos eléctricos (EV) en el que ha invertido 250 millones de libras dentro del marco de desarrollo de nueve modelos de lujo totalmente eléctricos para 2030.

Las nuevas instalaciones cuentan con una extensión de 323.000 m²  y están situadas en el centro de ingeniería de Whitley (Coventry) de JLR. Aquí se albergarán innovaciones tecnológicas con un valor superior a los 40 millones de libras para agilizar las pruebas de los vehículos eléctricos, incluidos bancos de pruebas eléctricos, fabricación de unidades de propulsión eléctrica (EDU) y celdas de prueba de sistemas de los vehículos eléctricos. Incluyen diferentes cámaras climatizadas con situaciones extremas, capaces de simular las condiciones más adversas con temperaturas desde -40 ºC hasta 55 ºC.

El centro, que forma parte de la inversión de 15.000 millones de libras realizada por JLR para electrificar sus marcas de lujo durante los próximos cinco años, aumentará de forma significativa la capacidad de prueba y desarrollo de JLR. Esto le permitirá a la empresa ampliar de forma sostenible su nueva generación de vehículos eléctricos y reducir las necesidades de transporte entre otras instalaciones de pruebas globales durante el proceso de desarrollo.

Al aumentar la capacidad de prueba de vehículos eléctricos en sus instalaciones, JLR minimiza el coste del envío global de flotas de prototipos de automóviles para llevar a cabo evaluaciones, así como las emisiones generadas con estos envíos.

Aquí trabajan ya más de 200 ingenieros de vehículos eléctricos y se crearán otros 150 puestos de trabajo, lo que supondrá un impulso significativo del empleo para la economía regional.

JLR planea una inversión adicional de 22 millones de libras el próximo año para seguir mejorando el centro de Coventry.

Thomas Mueller, Executive Director de Product Engineering de JLR, ha declarado: «Nuestros vehículos siguen estando a la vanguardia del futuro de los automóviles totalmente eléctricos. Este centro, un elemento clave de nuestra estrategia Reimagine, es fundamental para ofrecer funciones de pruebas avanzadas, que serán esenciales para el rendimiento y la fiabilidad de los vehículos de lujo modernos que tanto nos enorgullece estar desarrollando». 

Oliver Boakes, Chief Engineer de Powertrain Test Operations en JLR, ha comentado también: «Las operaciones que llevamos a cabo en Whitley son fundamentales para JLR —una empresa líder en la comunidad local—, por lo que estas instalaciones de pruebas son otra joya de la corona en nuestra evolución hacia un futuro 100 % eléctrico. Es una inversión significativa para el comercio y la economía local».

El próximo vehículo eléctrico de JLR, el moderno y lujoso Range Rover BEV, es uno de los modelos que se someterán a cientos de miles de horas de prueba en estas instalaciones. De manera simultánea, los ingenieros de JLR diseñarán, fabricarán y probarán sus unidades de propulsión eléctrica en Whitley. El lanzamiento de este modelo está previsto para el próximo año.

Este nuevo centro supone otro hito en la aplicación de la estrategia Reimagine de JLR con el objetivo de preparar su presencia industrial para la electrificación. Al llevar a cabo el diseño y el desarrollo de sus EDU en sus propias instalaciones, JLR podrá ejercer un mayor control de la cadena de suministro y dispondrá de una mayor flexibilidad a la hora de modificarlas.

Andy Street, alcalde de West Midlands, declaró: «Hemos seguido un paso firme en nuestra ambición de situar nuestra región a la vanguardia de la excelencia en el sector de la automoción y de la transición a la producción de vehículos eléctricos. Esta fantástica noticia de JLR reivindica esta ambición conjunta. Con la inauguración del nuevo Future Energy Lab en Coventry —una inversión en ingeniería de varios millones de libras—, JLR redobla su apuesta por la electrificación en los próximos meses y años. La población local también se beneficiará enormemente de este anuncio; ya que permitirá a los habitantes adquirir las competencias que necesitan para prosperar en este sector y verán aumentadas sus oportunidades laborales».

Se puede obtener más información acerca de los puestos de trabajo disponibles en el centro pulsando aquí.

 

• Jaguar está cada vez más cerca de convertirse en una marca de lujo moderno totalmente eléctrico, tras más de 75 años de producción de deportivos con motores de combustión interna
• Los icónicos deportivos Jaguar E-Type de los años 60 han servido de inspiración para la edición limitada F-TYPE ZP con motor V8 sobrealimentado de 575 CV, con dos especificaciones especialmente seleccionadas por el equipo SV Bespoke
• Se fabricarán 150 vehículos de la edición ZP en 2024, el último año de producción del F-TYPE
• Los exclusivos colores Oulton Blue o Crystal Grey, con interiores en contraste, reflejan la edición limitada de la colección Project ZP del E-TYPE de Jaguar Classic
• Las mejoras introducidas por el equipo SV Bespoke incluyen interiores exclusivos, el acabado de las llantas, las circunferencias de las puertas de estilo automovilístico y pintadas a mano, la insignia de la edición F-TYPE ZP y la placa exclusiva «1 de 150»
• Visite www.jaguar.es/jaguar-range/f-type para obtener más información sobre la gama F-TYPE

 

Gaydon, Reino Unido, 11 de octubre de 2023: Jaguar conmemora el final de su linaje de deportivos con motor de combustión interna en 2024 con una exclusiva edición limitada del F-TYPE inspirada en dos iconos del automovilismo E-Type de los años 60.

Solo se fabricarán 150 ejemplares de la edición F-TYPE ZP, y serán los últimos deportivos con motor de combustión interna diseñados por Jaguar. Estos F-TYPE V8 con motor de gasolina sobrealimentado y 575 CV cuentan con detalles interiores y exteriores especialmente seleccionados por los expertos en personalización de SV Bespoke.

Rawdon Glover, Managing Director de Jaguar, afirmó: «En la trayectoria de Jaguar hacia la transformación más audaz de su historia para convertirse en una marca de lujo moderno totalmente eléctrico a partir de 2025, rendimos un homenaje irrepetible a los deportivos de combustión interna de Jaguar.

«El F-TYPE ha cautivado a los conductores de deportivos durante más de una década, al igual que hizo el E-TYPE cinco décadas antes. La edición ZP es la celebración definitiva de ese linaje, y entra a engrosar la ilustre lista de ediciones de coleccionista inspiradas en el legado, entre las que se encuentran el Project 7 de 2015 y el Heritage 60 Edition de 2020».

La edición F-TYPE ZP está disponible en dos combinaciones de colores que recuerdan a los primeros E-TYPE «Project ZP» ganadores de carreras y cuya campaña se puso en marcha poco después del lanzamiento del modelo en 1961: Oulton Blue Gloss con interior en cuero bitono Mars Red y Ebony, o Crystal Grey Gloss con interior en cuero bitono Navy Blue y Ebony. En ambos casos, las puertas cuentan con circunferencias de estilo automovilístico y pintadas a mano en Porcelain White Gloss y el contorno de la parrilla en Porcelain White Gloss.

Es la primera vez que el un modelo F-TYPE ofrece estos colores de pintura exterior. Estos colores coinciden con las dos pinturas especialmente formuladas para siete pares de vehículos de la colección Project ZP del E-TYPE anunciados por Jaguar Classic a principios de este año: https://media.jaguar.com/news/2023/06/jaguar-classic-unveils-tribute-first-e-type-race-wins-e-type-zp-collection.

Los interiores exclusivos con acanaladuras horizontales en los asientos, los detalles exteriores en Gloss Black y las pinzas de freno en Gloss Black complementan los detalles exclusivos de la insignia de la edición F-TYPE ZP en las aletas, las llantas de aleación forjadas de 20 pulgadas en Gloss Black con pulido a espejo, los estribos y el salpicadero. Cada vehículo incluye una placa exclusiva de SV Bespoke en la que se lee «1 de 150».

El F-TYPE, que en 2013 recibió el premio World Car Design of the Year, continúa estableciendo el punto de referencia para los deportivos orientados al conductor, con el distintivo sonido del motor V8. El tono de escape es tan icónico que se conserva en el archivo de instituciones, tales como la Biblioteca Británica.

La edición F-TYPE ZP está disponible en las carrocerías Coupé y Convertible. Con 575 CV, 700 Nm de par y un sistema de tracción total con tecnología Intelligent Driveline Dynamics (IDD), ofrece un rendimiento excepcional en cualquier superficie y en todas las condiciones meteorológicas: pasa de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos, y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 300 km/h.

Para obtener más información sobre la gama F-TYPE, visite: www.jaguar.es/jaguar-range/f-type

 

Notas a los editores

Acerca de Jaguar
Jaguar se transformará en una marca de lujo totalmente eléctrica en 2025, con vehículos de expresión única con pioneras aportaciones tecnológicas y un diseño visionario. No somos una copia.

 

Ya estamos en el camino de la electrificación, con una gran variedad de modelos eléctricos híbridos y totalmente eléctricos. La gama actual de Jaguar incluye el SUV de rendimiento totalmente eléctrico I-PACE, el SUV de alto rendimiento F-PACE, el SUV de alto rendimiento compacto E-PACE, las berlinas XE y XF, el XF Sportbrake y el deportivo F-TYPE.

 

Jaguar se ha diseñado y desarrollado en el Reino Unido y se comercializa en 117 países. Forma parte de las marcas de la House of Brands de JLR junto con Range Rover, Defender y Discovery.

 

 

Aviso importante
JLR busca constantemente formas de mejorar la especificación, el diseño y la producción de sus vehículos, piezas y accesorios, por lo que hay modificaciones continuamente. Aunque se hace cuanto se puede por elaborar documentación actualizada, este documento no debe considerarse una guía infalible sobre las especificaciones actuales o sobre su disponibilidad, ni tampoco constituye una oferta para la venta de un vehículo, pieza o accesorio en concreto. Todas las cifras son estimaciones del fabricante.

 

• Jaguar acelera su estrategia de movilidad totalmente eléctrica con un nuevo proyecto piloto de exclusivos vehículos compartidos
• Este proyecto ofrecerá a los residentes de determinados apartamentos de ultra lujo acceso bajo demanda a vehículos I-PACE totalmente eléctricos
• Los costes de entrega personal, carga, limpieza y propiedad están incluidos en la reserva, que se puede formalizar desde una plataforma de reservas específica de Jaguar

 

Gaydon, Reino Unido; lunes, 11 de septiembre de 2023: Como parte de la transición de Jaguar hacia un proveedor líder de experiencias de lujo, se ha anunciado un plan de movilidad exclusivo para los residentes de apartamentos de gran lujo en las principales ciudades. El plan inicial ofrecerá a los residentes de dos ciudades la oportunidad de hacer uso del I-PACE totalmente eléctrico bajo demanda.

 

El futuro de la propiedad de automóviles urbanos está a punto de cambiar, ya que las nuevas generaciones optan por una economía compartida en la búsqueda de un enfoque más cómodo para el transporte. El programa piloto de vehículos compartidos ofrecerá la oportunidad de experimentar un estilo de vida de lujo y totalmente eléctrico bajo demanda, el cual Jaguar seguirá desarrollando con nuevas incorporaciones a su oferta tradicional.

Rawdon Glover, Managing Director, afirmó: «En Jaguar, analizamos al detalle todos los aspectos del viaje de nuestros clientes en nuestro camino hacia una empresa de vehículos de lujo totalmente eléctricos a partir de 2025. A medida que exploramos alternativas a la propiedad directa del vehículo, este programa ofrece una solución de movilidad centrada en el cliente con acceso bajo demanda al I-PACE totalmente eléctrico. Los futuros clientes de Jaguar buscan alternativas a la compra de vehículos, por lo que haremos un seguimiento cercano del éxito de esta iniciativa y valoraremos la posibilidad de ampliarla a las principales ciudades de todo el mundo».

Jaguar se ha asociado con el grupo de apartamentos de lujo MODA Living para seleccionar dos complejos de apartamentos: Angel Gardens, en Manchester, y New York Square, en Leeds. Los residentes que utilicen el servicio podrán reservar un I-PACE durante un máximo de 48 horas a través de la plataforma de reservas específica de Jaguar, con entrega de llaves y asistencia ininterrumpida por parte del equipo de asistencia personal de cada complejo. La reserva incluye los costes del seguro, la carga, el servicio de limpieza y el mantenimiento.

Desde su salida al mercado, el Jaguar I-PACE ha recibido más de 90 premios internacionales, incluido un triplete inédito en los World Car of the Year Awards 2019 (World Car Design of the Year, World Green Car y World Car of the Year), que lo consolidan como referente en el sector de los SUV de rendimiento totalmente eléctrico.

 

 

 

Notas a los editores

 

Acerca de Jaguar

Jaguar se transformará en una marca de lujo totalmente eléctrica en 2025, con vehículos de expresión única con pioneras aportaciones tecnológicas y un diseño visionario. No somos una copia.

 

Ya estamos en el camino de la electrificación, con una gran variedad de modelos eléctricos híbridos y totalmente eléctricos. La gama actual de Jaguar incluye el SUV de rendimiento totalmente eléctrico I-PACE, el SUV de alto rendimiento F-PACE, el SUV de alto rendimiento compacto E-PACE, las berlinas XE y XF, el XF Sportbrake y el deportivo F-TYPE.

 

Jaguar se ha diseñado y desarrollado en el Reino Unido y se comercializa en 117 países. Forma parte de las marcas de la House of Brands de JLR junto con Range Rover, Defender y Discovery.

 

Más información

Kirsty Dobbs

Senior Global PR Content Officer

(+44) 7584 275904

Kdobbs1@jaguarlandrover.com

 

Página web de prensa: www.media.jaguar.com

 

Canales de redes sociales:

Facebook: http://www.facebook.com/Jaguar

Twitter: http://twitter.com/Jaguar @Jaguar

Instagram: http://instagram.com/Jaguar

YouTube: http://www.youtube.com/JaguarCars

 

 

 

Jaguar I-PACE respalda la apertura de una de las estaciones de carga más grandes de Europa.
Un cargador de CC de 100 kW puede aumentar hasta 127 km la autonomía (WLTP) en solo 15 minutos.

 

• Jaguar respalda la apertura de uno de los centros de carga de vehículos eléctricos más grandes de Europa, inaugurado por el Excelentísimo Ministro de Hacienda Jeremy Hunt.
• Situado en el corazón de la red de autopistas de Midlands y cerca de varias instalaciones de JLR, el centro albergará 180 puntos de carga para vehículos eléctricos.
• Para poner a prueba la infraestructura, se usaron 32 Jaguar I-PACE totalmente eléctricos de manera simultánea en la instalación.
• Mediante la aplicación Jaguar Charging, es posible acceder a más de 500.000 cargadores en Reino Unido y Europa.

 

Gaydon, Reino Unido, 8 de septiembre de 2023: Jaguar ha respaldado la apertura de uno de los centros de carga de vehículos eléctricos más grandes de Europa, que se encuentra cerca de varias de sus instalaciones de fabricación y oficinas.

El centro, inaugurado por el Excelentísimo Ministro de Hacienda Jeremy Hunt, está situado en el National Exhibition Centre (NEC) de Birmingham y albergará 180 puntos de carga con 16 cargadores rápidos de CC de 300 kW que darán servicio a 30 estaciones y 150 puntos de carga de CA de 7 kW. La instalación se alimenta por medio de fuentes de energía renovable, incluido un dosel de paneles solares.

Durante agosto, se usó una flota de 32 Jaguar I-PACE simultáneamente en la instalación con el fin de probar la infraestructura en términos de distribución de energía, carga rápida y conexión de vehículos.

El centro NEC se suma a los más de 500.000 cargadores distribuidos por Reino Unido y Europa a los que se puede acceder mediante la aplicación Jaguar Charging.

Rawdon Glover, Managing Director de Jaguar, afirmó: “En Jaguar estamos cada vez más cerca de convertirnos en una compañía de vehículos totalmente eléctricos y en uno de los líderes en el suministro de soluciones orientadas al cliente que permiten una carga rápida y cómoda. Por lo tanto, estamos encantados de trabajar con The EV Network en un proyecto que mejorará considerablemente la disponibilidad de cargadores públicos de vehículos eléctricos en el corazón de la red de autopistas de Midlands y cerca de varias de nuestras instalaciones”.

Desde su salida al mercado, el Jaguar I-PACE ha obtenido más de 90 premios internacionales, incluyendo un triplete inédito en los World Car of the Year Awards 2019 (World Car Design of the Year, World Green Car y World Car of the Year), que lo consolidan como referente en el sector de los SUV de rendimiento totalmente eléctrico.

 

 

 

Notas a los editores

 

Acerca de Jaguar

Jaguar se transformará en una marca de lujo totalmente eléctrica en 2025, con vehículos de expresión única con pioneras aportaciones tecnológicas y un diseño visionario. No somos una copia.

 

Ya estamos en el camino de la electrificación, con una gran variedad de modelos eléctricos híbridos y totalmente eléctricos. La gama actual de Jaguar incluye el SUV de rendimiento totalmente eléctrico I-PACE, el SUV de alto rendimiento F-PACE, el SUV de alto rendimiento compacto E-PACE, las berlinas XE y XF, el XF Sportbrake y el deportivo F-TYPE.

 

Jaguar se ha diseñado y desarrollado en el Reino Unido y se comercializa en 117 países. Forma parte de las marcas de la House of Brands de JLR junto con Range Rover, Defender y Discovery.

 

Acerca de The EV Network

The EV Network (EVN) es una de las principales compañías de infraestructura de carga de vehículos eléctricos con la misión de proporcionar una red de centros de carga ultrarrápida de vehículos eléctricos en todo el Reino Unido.

Abordamos los retos a los que se enfrentan los propietarios y los operadores de puntos de carga mediante nuestras soluciones integrales de diseño, desarrollo, construcción e inversión. EVN es una compañía especializada, que ofrece “infraestructura como servicio” (IaaS). Respaldada por uno de los fondos sostenibles más grandes del mundo, EVN ha recaudado 400 millones de libras para invertir en propiedades e infraestructura de carga. Asimismo, colaboran con muchos CPO de socios de alto nivel para respaldar y acelerar la transición hacia lo eléctrico.

Se puede encontrar más información en www.theevnetwork.com

 

Más información

 

Del Sehmar

Global PR Manager de Jaguar

Móvil: (+44) 07736912051

Correo electrónico: dsehmar@jaguarlandrover.com

 

Página web de prensa: www.media.jaguar.com

 

Canales de redes sociales:

Facebook: http://www.facebook.com/Jaguar

Twitter: http://twitter.com/Jaguar @Jaguar

Instagram: http://instagram.com/Jaguar

YouTube: http://www.youtube.com/JaguarCars

 

 

• Nuevos centros de ingeniería en Alemania, Italia y España para desarrollar la próxima generación de tecnológicas autónomas.
• Se crean casi 100 nuevos puestos de trabajo con el objetivo de desarrollar sistemas de asistencia al conductor e inteligencia artificial (IA) para los vehículos autónomos del futuro.
• Estos nuevos centros se suman a los seis centros tecnológicos de JLR en Estados Unidos, Hungría, Irlanda, Reino Unido, China e India.
• Supone el comienzo de la siguiente fase de la estrategia digital de Jaguar Land Rover y de su iniciativa de contratación global de personal con formación digital mientras siguen produciéndose despidos en las grandes empresas tecnológicas.
• La creación de estos nuevos centros tecnológicos se enmarca dentro de la colaboración estratégica con NVIDIA y contribuye a la creciente presencia global de Jaguar Land Rover.

 

Jaguar Land Rover amplía su capacidad digital internacional con la apertura de tres nuevos centros tecnológicos en Europa para crear casi 100 nuevos puestos de ingeniería.

 

Estos centros están diseñados para desarrollar sistemas de conducción autónoma para los vehículos lujosos y modernos de nueva generación de JLR, y se suman a los seis centros tecnológicos en los que ya ha invertido JLR.

 

Los nuevos centros se sitúan en Múnich (Alemania), Bolonia (Italia) y Madrid (España). Estas ubicaciones se han seleccionado por la disponibilidad en la zona de expertos en ingeniería digital.

 

Múnich es uno de los centros tecnológicos de mayor relevancia de Europa*, mientras que los enclaves de España e Italia se consideran importantes centros tecnológicos en constante crecimiento en Europa**.

 

Estos nuevos centros se unen a los ya establecidos de Portland (Estados Unidos), Budapest (Hungría), Shannon (Irlanda), Shanghái (China), Bangalore (India) y Mánchester (Reino Unido). En total, en los centros trabajan más de 1.100 ingenieros, que forman parte de la imponente plantilla internacional de ingenieros de JLR, compuesta por casi 9.000 empleados.

Junto a los nueve centros de ingeniería internacionales de Jaguar Land Rover, proporcionarán servicios y aportarán datos al avanzado centro de creación de productos de Gaydon (Reino Unido) para crear los vehículos de Jaguar Land Rover de nueva generación que destacarán por su lujo moderno y ofrecerán una experiencia totalmente conectada a los clientes.

 

Thomas Müller, Product Engineering Director de Jaguar Land Rover, declaró: «Estamos aprovechando los conocimientos en tecnologías autónomas de expertos de todo el mundo para desarrollar nuevas tecnologías autónomas para nuestros próximos productos, que ofrecerán una experiencia realmente moderna y lujosa a nuestros clientes.

«El software es crucial para poder ofrecer una experiencia totalmente conectada a nuestros clientes. Los nuevos centros de ingeniería internacionales permitirán optimizar el trabajo híbrido en diferentes ubicaciones y garantizar que atraemos a los mejores profesionales».

La creación de los tres nuevos centros tecnológicos muestra el progreso de la colaboración plurianual de Jaguar Land Rover con NVIDIA, líder en inteligencia artificial (IA) y soluciones informáticas aceleradas. Gracias a esta colaboración, los ingenieros de JLR están trabajando para desarrollar y ofrecer sistemas de conducción automática de nueva generación, así como servicios digitales y experiencias para los clientes.

 

Los miembros de los equipos de los nuevos centros tecnológicos cuentan con experiencia en tecnología autónoma, como sistemas y funciones, software, verificación y validación y hardware.

 

Los candidatos pueden obtener más información sobre las oportunidades laborales de ingeniería y digitalización AQUÍ.

 

En todos los puestos se ofrecen opciones de trabajo híbrido.

 

 

 

 

Consultas de medios:

Linda Luong

Global External Communications Officer

 

Correo electrónico:  lluong@jaguarlandrover.com

Tel.:  +44 7384232691

 

Notas a los editores

 

Gracias a su estrategia Reimagine, Jaguar Land Rover lidera el sector de la automoción, que está en constante evolución, especialmente en lo relativo a electrificación, servicios digitales y datos. La compañía se centra en ampliar con personal en plantilla los conocimientos especializados en datos que resultan cruciales para una transformación digital que permita ofrecer a los clientes una experiencia conectada tan moderna como lujosa.

 

Acerca de Jaguar Land Rover

 

La estrategia Reimagine de Jaguar Land Rover ofrece una visión sostenible del lujo moderno por naturaleza.

 

Estamos transformando nuestra compañía para alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono en toda nuestra cadena de suministro, productos y operaciones antes de 2039. Además, tenemos un plan para reducir las emisiones de nuestras propias operaciones y cadenas de valor para 2030 con objetivos científicos aprobados. La electrificación resulta crucial en esta estrategia por lo que, a finales de la década, nuestras gamas de Range Rover, Discovery y Defender incluirán un modelo totalmente eléctrico, mientras que Jaguar será una marca completamente eléctrica.

 

En esencia, somos una compañía británica: contamos con dos instalaciones de diseño e ingeniería, tres plantas de fabricación de vehículos, un Engine Manufacturing Centre y un Battery Assembly Centre en Reino Unido. También tenemos plantas en China, Brasil, India, Austria y Eslovaquia, así como siete centros tecnológicos en distintas ubicaciones internacionales.

 

Jaguar Land Rover es una filial propiedad absoluta de Tata Motors, que forma parte de Tata Sons.

 

*https://digital-skills-jobs.europa.eu/en/latest/opinions/italy-marks-sound-progress-digital-skills-according-2021-data-eurostat

 

**https://sifted.eu/articles/italian-tech-scene-data/#:~:text=A%20late%20bloomer%20among%20Europe’s,unicorn%20after%20the%20dotcom%20boom.

 

Acerca de NVIDIA

NVIDIA (NASDAQ: NVDA) inventó la GPU en 1999, lo que propició el crecimiento del mercado de videojuegos para PC y revolucionó los gráficos modernos, las soluciones informáticas de alto rendimiento y la inteligencia artificial. Los pioneros avances de la compañía en soluciones informáticas aceleradas e inteligencia artificial están redefiniendo sectores multimillonarios como el transporte, la sanidad y la industria, y estimulando el crecimiento de muchos otros. Para más información, visita https://nvidianews.nvidia.com/.

 

 

 

• Explora en primera persona todas las prestaciones del Jaguar F-PACE, Jaguar F-PACE SVR, Jaguar F-TYPE R y Jaguar I-PACE con el Ártico como espectacular telón de fondo.
• Aprende a moverte en una pista de maniobras y descubre las pruebas que se realizan a estos vehículos de alto rendimiento en el Jaguar Land Rover Cold Climate Test Centre.
• Añade extras a tu experiencia: conduce un trineo de huskies o una moto de nieve
• Reserva aquí tu experiencia de la Jaguar Ice Academy para febrero o marzo de 2023: com/experiencesweden

 

La Ice Academy de Arjeplog (Suecia) ofrece experiencias inigualables para sacar el máximo partido de las prestaciones más atractivas, avanzadas y competentes de los vehículos de alto rendimiento de Jaguar. Aprende a moverte en diferentes pistas de maniobras y pon a prueba tus habilidades en el círculo y eslalon.

Ya es posible reservar aventuras de conducción de tres días para febrero y marzo de 2023. También se ofrece una experiencia de dos días. Todas permiten descubrir el amplio abanico de prestaciones del Jaguar F-PACE, Jaguar F-PACE SVR, Jaguar F-TYPE R y Jaguar I-PACE.

David Griffiths, Brand Experience Senior Manager, declaró: «La emoción de conducir sobre hielo al volante del último vehículo de Jaguar te dejará sin aliento. En cualquiera de las pistas heladas podrán poner a punto sus habilidades de conducción en condiciones invernales de la forma más extrema que puedan imaginar».

Todas las experiencias incluyen visitas al Jaguar Land Rover Cold Climate Test Centre, las instalaciones secretas donde se prueban los límites de los nuevos modelos antes de su lanzamiento.

Los participantes pueden personalizar su aventura con experiencias adicionales. Por ejemplo, pilotar una potente moto de nieve en una emocionante excursión por los paisajes helados de Arjeplog o cambiar los caballos por perros a los mandos de un trineo de huskies a toda velocidad por la naturaleza salvaje.

En todas las experiencias de conducción sobre hielo se incluye el alojamiento en un auténtico hotel sueco, el Hotel Silverhatten, donde los clientes podrán disfrutar de espectaculares vistas de los lagos y las montañas cuando no estén surcando las pistas heladas.

Los participantes pueden compartir la aventura de sus vidas con un acompañante que no conducirá. Se ha organizado un itinerario para acompañantes con diferentes actividades en el Ártico para que aprovechen cada día mientras los participantes están desarrollando sus habilidades al volante.

Reserva aquí tu experiencia de la Jaguar Ice Academy: jaguar.com/experiencesweden

 

•  El piloto de Jaguar TCS Racing Sam Bird logra la tercera posición en su carrera número 100 en la Fórmula E.
• Mitch Evans consiguió arañar un punto a pesar de un incidente en la primera vuelta.
• Los cuatro bólidos de Jaguar acabaron entre los diez primeros, superando así al resto de fabricantes.
• Jaguar TCS Racing ocupa la quinta posición en la clasificación de equipos, mientras que Sam Bird y Mitch Evans son quinto y duodécimo respectivamente en la clasificación de pilotos.
• Las carreras nocturnas del E-Prix de Diriyah continuarán bajo las estrellas mañana, 28 de enero, en la tercera ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E.

El piloto de Jaguar TCS Racing Sam Bird ha conseguido la tercera posición en su carrera número 100 en la Fórmula. El británico también logró los mejores tiempos en la primera sesión de práctica libre y pasó a los duelos clasificatorios.

Bajo las estrellas del cielo de Arabia Saudí, Sam Bird ocupó la tercera posición en la parrilla de salida tras alcanzar las semifinales de los duelos clasificatorios. En la séptima de 39 vueltas, Sam realizó un adelantamiento decisivo a Sébastien Buemi para liderar el E-Prix de Diriyah. El británico se mantuvo en cabeza durante 23 vueltas, se defendió con soltura ante los ataques del Porsche de Pascal Wehrlein y dejó claro el gran ritmo que puede marcar el Jaguar I-TYPE 6, antes de caer a la segunda posición. A cinco vueltas del final, Jake Dennis logró arrebatarle el segundo puesto, por lo que Sam se tuvo que conformar con la última plaza del podio.

Mitch Evans también llegó a los duelos clasificatorios, pero Sébastien Buemi, a los mandos de un Jaguar del equipo Envision Racing, lo eliminó en cuartos de final. Ocupó la sexta plaza en la parrilla de salida del circuito urbano de Diriyah. El neozelandés tuvo una carrera complicada, pero consiguió llegar a la meta en octava posición. Mitch recibió una penalización de cinco segundos por provocar una colisión en la primera vuelta de la carrera, por lo que finalmente acabó décimo y sumó un punto.

Actualmente, Sam Bird es quinto en la clasificación de pilotos del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2023, mientras que Mitch Evans es duodécimo.

Tras la segunda ronda, el Jaguar TCS Racing pasa a ocupar la quinta posición en la clasificación de equipos del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E de 2023.

James Barclay, Team Principal de Jaguar TCS Racing, afirmó: «Un podio en la primera carrera de Diriyah es un resultado fabuloso para el equipo. Estoy tremendamente orgulloso de que Sam haya subido al podio y rendido tantísimo en su carrera número 100. Es muy positivo para Sam y para el equipo. Mitch también ha demostrado hoy su potencial. El problema en la curva inicial y la consecuente penalización de cinco segundos acabaron con sus opciones de conseguir más puntos. Un podio, puntos por duplicado y cuatro bólidos de Jaguar entre los diez primeros demuestran la gran valía del Jaguar I-TYPE 6. Partimos de una buena base para mañana».

Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing n.º 9, añadió: «Estoy disgustado con el resultado de hoy y espero que mañana vayan mejor las cosas. Estuvo genial entrar en los duelos clasificatorios y acabar tercero en ambas sesiones de práctica libre, ya que supone un avance enorme en comparación con México. Sin embargo, la carrera ha sido un tanto convulsa. Sam logró subir al podio y el equipo dio una buena imagen, pero tenemos que sentarnos esta noche a analizar todos los datos para asegurarnos de que mañana mejoramos los resultados de la carrera».

Sam Bird, piloto de Jaguar TCS Racing n.º 10, declaró: «En primer lugar, quiero dar las gracias al equipo. Han trabajado muchísimo en la sombra para conseguir que estemos donde estamos ahora mismo. Sé que no hemos ganado, aunque nos sabe a victoria. El podio demuestra que vamos en la dirección correcta. Seguiremos trabajando duro para la segunda carrera de mañana».

La carreras urbanas de vehículos eléctricos continuarán bajo las estrellas mañana, 28 de enero, en la tercera ronda del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E.

Nace JLR Rent

---

UN ALQUILER DE OTRO NIVEL

UN VEHÍCULO PERFECTO PARA CADA OCASIÓN

 

• El paquete completo: Equilibrio inigualable de rendimiento, elegancia, agilidad y tecnología con una impresionante autonomía real y facilidad de uso para el día a día
  La autonomía que necesitas y carga sencilla en casa: Hasta 470 km (WLTP) con una carga completa y hasta 53 km de autonomía por hora (WLTP) con un cargador de pared de 11 kW (CA) y toma trifásica
• Rendimiento excepcional: 400 CV, 696 Nm de par y tracción total inteligente para pasar de 0 a 100 km/h en solo 4,8 segundos
• Diseño más exclusivo: La nueva parrilla lisa, las tomas laterales del paragolpes delantero con detalles en Atlas Grey y el acabado de las puertas y del faldón trasero del color de la carrocería realzan con delicadeza el premiado diseño del I-PACE para aumentar su presencia e impacto visual
•  Especificaciones optimizadas: El Black Pack se incluye de serie, todos los modelos de la gama vienen con llantas con pulido a espejo y se ofrece un nuevo acabado en Satin Grey para la versión «Style 5069» de 22 pulgadas con inserciones de fibra de carbono
• Espectaculares pinturas satinadas: El acabado satinado del tono Eiger Grey y la opción metalizada Carpathian Grey son novedades que confieren al I-PACE un moderno estilo sofisticado
• Nuevos modelos R-Dynamic: La nueva gama está compuesta por los modelos R-Dynamic SE y R-Dynamic HSE.
•  Conectividad perfecta: El sistema de infoentretenimiento Pivi Pro viene de serie con el control de voz de Alexa integrado^1,2, la navegación de what3words¹ y las funciones inalámbricas Apple CarPlay®¹ y Android Auto™¹

Desde su salida al mercado, el Jaguar I-PACE ha obtenido más de 90 premios internacionales, incluido un triplete inédito en los World Car of the Year Awards 2019 (World Car Design of the Year, World Green Car y World Car of the Year), que lo consolidan como referente en el sector de los SUV de rendimiento totalmente eléctrico.

Gracias a su bajo centro de gravedad, avanzados sistemas de suspensión y motores eléctricos tan compactos como eficientes en cada eje, el I-PACE ofrece un equilibrio inigualable de rendimiento de tracción total, elegancia y agilidad, así como una impresionante autonomía real, una comodidad excepcional y facilidad de uso para el día a día. La tecnología y las funciones del vehículo se han ido mejorando constantemente mediante actualizaciones por software inalámbrico continuas (y todo lo que está por venir).

 

En esta ocasión, el I-PACE se renueva sutilmente con un diseño más exclusivo, especificaciones optimizadas, nuevos modelos R-Dynamic y dos llamativas pinturas satinadas en primicia.

Nick Collins, Executive Director de Vehicle Programmes, declaró: «El I-PACE siempre ha ofrecido los altos niveles de rendimiento, agilidad, tecnología y facilidad de uso para el día a día que los clientes esperan de un Jaguar, además de la experiencia de conducción suave, silenciosa y sencilla que permite la electrificación. Lo hemos conseguido con creces, y ahora el último modelo también ofrece las ventajas de nuestro nuevo enfoque que se centra en especificaciones selectas y optimizadas.

En el futuro, pondremos en práctica todo lo aprendido en nuestros programas de vehículos electrificados y el desarrollo tecnológico acelerado que resulta posible gracias a la colaboración con el equipo Jaguar TCS Racing para reinventar Jaguar como una marca de lujo moderna y totalmente eléctrica a partir de 2025».

Diseño actualizado

El perfil de habitáculo adelantado del I-PACE, sus voladizos recortados y su parte trasera firme y robusta se distinguen al instante y marcan la diferencia frente a otros SUV totalmente eléctricos. Este galardonado diseño ha evolucionado con sutiles mejoras bien meditadas que logran que su presencia sea aún más imponente.

La parrilla frontal tiene ahora un diseño liso en un atrevido Atlas Grey. Al eliminar el patrón de rombos en Gloss Black, se consigue un acabado más sencillo y limpio en el frontal del vehículo al tiempo que refuerza su ADN eléctrico por naturaleza. El tono Atlas Grey también se aplica a los detalles de las tomas laterales del paragolpes delantero. Otro pequeño cambio es la nueva insignia de Jaguar de la parrilla en negro y plateado.

Los acabados inferiores de las puertas, el revestimiento del paragolpes frontal y el faldón trasero ahora son del mismo color de la carrocería, en vez de Gloss Black. De esta forma, se simplifica y refina el diseño al eliminar detalles visuales que podían distraer.

Todas las llantas que se ofrecen de serie con el I-PACE cuentan con pulido a espejo, mientras que la llamativa versión «Style 5069» de 22 pulgadas ofrece ahora un acabado en Satin Grey que realza los insertos de fibra de carbono. Las llantas de 22 pulgadas pueden equiparse con neumáticos autosellantes “All seasons” (para todas las estaciones).

El Black Pack exterior complementa a la perfección estas mejoras. El acabado Gloss Black ahora se incluye de serie en todos los modelos desde el R-Dynamic SE en el marco de la parrilla, el contorno de las ventanillas, las cubiertas de los espejos retrovisores y las insignias traseras.

También se ofrece la opción de techo panorámico en contraste, que los clientes pueden configurar en primicia con un acabado en negro en la sección trasera del techo (que hasta ahora era del color de la carrocería) para complementar el gran panel de vidrio.

Además, es posible elegir pinturas satinadas por primera vez en la historia del I-PACE. Eiger Grey o el nuevo Carpathian Grey son los tonos de estos acabados que confieren al I-PACE un moderno estilo sofisticado.

Rendimiento y dinámica

El I-PACE permite a los clientes vivir una auténtica experiencia de conducción Jaguar. Los motores eléctricos, ligeros, compactos y eficientes que se integran en los ejes delantero y trasero permiten al I-PACE pasar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.

La capacidad de ofrecer comodidad y agilidad sin hacer ningún tipo de concesión es lo que siempre ha diferenciado a Jaguar. La avanzada configuración de doble triángulo en la parte delantera y la suspensión trasera Integral Link del I-PACE resultan cruciales para su gran dinamismo, así como el centro de gravedad bajo, y la ligera a la par que rígida estructura de la carrocería de aluminio. La suspensión neumática con amortiguación con control electrónico Adaptive Dynamics optimiza aún más si cabe la conducción y la maniobrabilidad.

 

Autonomía y carga

La batería de iones de litio de 90 kWh del I-PACE ofrece una autonomía de hasta 470 km (WLTP)³. En la red de cargadores públicos, que crece a gran velocidad, un cargador de CC de 100 kW aumenta hasta 127 km la autonomía (WLTP) en solo 15 minutos. Los clientes con electricidad trifásica y cargadores de pared de 11 kW pueden conseguir una autonomía de hasta 53 km por hora (WLTP) y alcanzar la carga completa tras solo 8,6 horas. Los de mercados monofásicos con cargadores de pared de 7 kW pueden conseguir una carga de hasta 35 km por hora y alcanzar la carga completa tras 12,75 horas.

Es posible aprovechar al máximo las ventajas de las tarifas reducidas con la función «Únicamente en horas de bajo coste»: se establecen las horas de inicio y finalización de la tarifa en cuestión (normalmente por la noche) y el vehículo solo se cargará durante esa franja horaria.

Los clientes también pueden configurar la detención de la carga cuando la batería alcance un nivel concreto, como el 80 %. Esto resulta especialmente útil en los cargadores públicos, ya que permite cargar sólo la autonomía necesaria para llegar a tu destino.

El preacondicionamiento es otra tecnología fácil de usar que mejora la experiencia de conducción. Mientras está enchufado, el vehículo calienta o enfría la batería automáticamente a la temperatura ideal, y hace lo propio con el interior, que estará listo para cuando comiences tu jornada. Al tomar la energía de la red en vez utilizar la batería, se aumenta al máximo la eficiencia y la autonomía. Al igual que la carga programada, el preacondicionamiento puede configurarse desde la pantalla táctil del vehículo o la aplicación Jaguar Remote, que se ha actualizado recientemente para que resulte aún más fácil de usar.

 

Infoentretenimiento y conectividad

En el espacioso interior del I-PACE se incluye toda la tecnología necesaria para que los viajes sean más agradables. Todos los modelos de la gama cuentan con el rápido e intuitivo sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, que se conecta fácilmente con Apple CarPlay® inalámbrico, Android Auto™ inalámbrico, el control de voz de Alexa integrado, Spotify y la navegación de what3words. Pivi Pro, así como otros sistemas del vehículo, siempre está al día gracias a las actualizaciones por software inalámbrico.

 

La gama I-PACE 24MY en España y Portugal está compuesta por los siguientes modelos: R-Dynamic SE y R-Dynamic HSE.

 

¹ Los conductores deben usar las prestaciones interiores del vehículo únicamente cuando sea seguro hacerlo. Deben asegurarse de que tienen el control absoluto del vehículo en todo momento. Disponible únicamente en mercados específicos.

² Amazon, Alexa, Amazon Music, Audible y todas las marcas relacionadas son marcas comerciales registradas de Amazon.com, Inc. o sus afiliadas. Algunas funciones de Alexa dependen de la tecnología de hogar inteligente.

Amazon actualiza constantemente la lista de proveedores de contenido en streaming que admite. Los siguientes proveedores cuentan con certificación actualmente: Spotify, TuneIn, Deezer, Amazon Music, Audible, Kindle, iHeartRadio y Pandora.

Se requiere una suscripción de 12 meses. Disponible únicamente en mercados conectados. El vehículo tiene que contar con el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro y una suscripción válida al Online Pack; el software debe actualizarse al sistema operativo OS3.0 o posterior para poder usar Alexa. Es posible que los vehículos anteriores deban actualizarse varias veces para habilitar el sistema operativo OS3.0; en algunos casos será necesario acudir al concesionario. El software del vehículo tiene que actualizarse y «activarse» para permitir el uso de Alexa. El usuario debe disponer de una cuenta válida de Amazon.

³ Todas las cifras de las emisiones, el consumo de combustible y la autonomía completamente eléctrica son EU-WLTP (TEL) Combinado.  

Nota: Las cifras de autonomía en modo eléctrico se calculan con un vehículo de producción en serie en una ruta estándar. La autonomía variará en función de las condiciones del vehículo y de la batería, la ruta específica, el ambiente y el estilo de conducción. Las cifras proporcionadas se calculan mediante pruebas del fabricante oficial de acuerdo con la legislación de la UE. A efectos meramente comparativos. Los resultados pueden variar en condiciones reales. Las cifras de CO₂, consumo de combustible, consumo energético y autonomía pueden variar según diferentes factores como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga, el equipamiento de las ruedas y los accesorios.

 

Notas a los editores

El Jaguar I-PACE rompió todas las reglas al convertirse en el primer y mejor vehículo eléctrico de su gama. Hasta la fecha, el primer vehículo eléctrico de la marca ha conseguido 92 premios en todo el mundo, como Coche del Año en Suiza (2018), Coche del Año en Alemania (2018), Coche del Año en Reino Unido (2019), Coche del Año en Europa (2019) y un triplete inédito en los World Car of the Year Awards 2019: World Car Design of the Year, World Green Car y World Car of the Year. El I-PACE también obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad de Euro NCAP en 2018.

Información sobre los beneficios de propiedad de este vehículo en Pásate al eléctrico con Jaguar | Jaguar.  Esta página ofrece toda la información necesaria sobre el I-PACE: cómo maximizar la autonomía y aprovechar al máximo cada carga, qué incentivos fiscales y de adquisición existen o simplemente cómo cargar el vehículo en casa y utilizar la red de cargadores públicos, que crece constantemente.

El cálculo de autonomía disponible en Calculadora de autonomía de un eléctrico | Jaguar  permite comprobar con rapidez qué factores (como la velocidad del vehículo, la temperatura ambiente y los ajustes del climatizador) influyen en la autonomía real que se espera conseguir.

 

Nota: Los detalles del vehículo que se muestran pertenecen a la gama global de Jaguar. Es posible que las especificaciones, las opciones y la disponibilidad varíen según el mercado y, por lo tanto, esta publicación debe modificarse y personalizarse según corresponda.

 

Aviso importante

Actualmente existe una escasez mundial de componentes semiconductores. Como fabricante líder que emplea tecnología punta, Jaguar se está viendo afectado por dicha escasez; por lo tanto, algunas de las prestaciones descritas estarán disponibles únicamente en determinados mercados. Estamos trabajando estrechamente con los proveedores afectados para resolver los problemas y minimizar las consecuencias que está circunstancia pueda tener en los pedidos de los clientes, siempre que sea posible.

Jaguar Land Rover busca constantemente formas de mejorar la especificación, el diseño y la producción de sus vehículos, piezas y accesorios, y hay modificaciones de manera continua. Aunque se hace cuanto se puede por elaborar una documentación actualizada, este documento no debe considerarse una guía infalible sobre las especificaciones actuales o sobre su disponibilidad, ni tampoco constituye una oferta para la venta de un vehículo, pieza de repuesto o accesorio en concreto. Todas las cifras son estimaciones del fabricante.